Przed nami już druga runda tegorocznego serialu FIA Formula 1 World Championship – 2016 F1 Gulf Air Bahrain Grand Prix. Jedna z najbardziej “malowniczych” rund królowej motorsportu rozgrywana w pustynnym krajobrazie, w całości po zachodzie słońca, przy sztucznym oświetleniu… Po pierwszym wyścigu sezonu, w Australii, można było odnieść wrażenie jakby Formula 1 nabierała nieco więcej świeżości, ale przede wszystkim pokazała, iż Mercedes w tym roku ma się już czego obawiać … Wszyscy sympatycy F1 liczą na to aby ten trend utrzymał się do końca sezonu i wróciła ona wreszcie do czasów swojej dawnej świetności.
Zanim na Bahrain International Circuit ściganie rozpocznie się na dobre wśród kibiców i obserwatorów pojawiają się, wydaje się, trzy najważniejsze pytania pierwszej części sezonu 2016. Pierwsze to, czy Scuderia Ferrari ma już bolidy zdolne rywalizować o zwycięstwa z bolidami Mercedesa? W kwalifikacjach na Albert Park kierowcy włoskiego zespołu okazali się wyraźnie słabsi od zawodników mistrzowskiej ekipy, jednak już w samym wyścigu, wyglądało to już zupełnie inaczej. Sebastian Vettel i Kimi Raikkonen głęboko wierzą, że w Bahrajnie będą jeszcze bliżej Lewisa Hamiltona i Nico Rosberga. Być może, któryś z pozostałych teamów włączy się do walki o czołowe miejsca w Bahrainie.
Drugim pytaniem jest: co dalej z nowym systemem kwalifikacji, czy jeszcze jedna szansa pozwoli udowodnić jego wyższość nad starym systemem? Pierwotnie, zaraz po kwalifikacjach w Melbourne, na drugą eliminację sezonu planowano przywrócić stary format kwalifikacji. Jednak brak jednomyślności wśród teamów, promotorów i FIA umożliwił danie jeszcze jednej szansy “systemowi eliminacji”, polegającemu na odpadaniu kierowcy z najgorszym czasem okrążenia co 90 sekund w Q1, Q2 i Q3. Dwóm pierwszym częściom czasówki zdaniem wielu ekspertów wyjdzie to na dobre, lecz szkoda finałowej, jeśli najszybsi znów szybko powrócą do pit lane zamiast walczyć o czołowe pozycje do końca sesji.
Sebastian Vettel tak podsumował fakt pozostania przy nowej formie kwalifikacji: “Jestem tak samo rozczarowany jak każdy kogo znam tym, że nie wróciliśmy do starych kwalifikacji. Mówiąc obrazowo: sprzedajesz lody waniliowe, ale każdy kto przychodzi do twojego sklepu pyta o lody czekoladowe. Następnego dnia otwierasz sklep i wszyscy spodziewają się, że będziesz miał dla nich lody czekoladowe, a ty dalej sprzedajesz waniliowe… “
Trzecim natomiast jest to: czy informacja dotycząca sprzedaży praw do F1, ogłoszona przez Berniego Eccleston’a znajdzie swoje potwierdzenie po planowanych na weekend rozmowach z inwestorami ?
Tymczasem z Sakhir napłynęła dość nieoczekiwana wiadomość związana z Fernando Alonso. Zespół lekarski nie dopuścił Hiszpana do startu w nadchodzącym wyścigu w Bahrainie. Fernando zastąpi rezerwowy zawodnik teamu McLaren Stoffel Vandoorne, aktualny mistrz serii GP2.
Historia Formula 1 Bahrain Grand Prix
Formula 1 Bahrain Grand Prix facts
1. Tegoroczny wyścig to już 12 edycja grand prix, inauguracyjna odbyła się w 2004 roku.
2. Zwycięzcy Bahrain F1 Grand Prix: 3 x Fernando Alonso, 2 x Felipe Massa, Sebastian Vettel i Lewis Hamilton oraz 1 x Michael Schumacher i Jenson Button. Alonso zwyciężając GP Bahrajnu w 2010 roku, po raz pierwszy triumfował w F1 jako reprezentant Ferrari, wygrał wyścig w pierwszym występie dla włoskiej stajni.
3. Ferrari zwyciężyło te zawody 4-krotnie, więcej niż jakakolwiek inna stajnia. Po dwie wygrane w nich mają na koncie ekipy Renault, Red Bull i Mercedes. Na liście triumfatorów ze zwycięstwem w 2009 roku jest jeszcze zespół Brawn GP.
4. Pole position w Bahrainie…. bez większego znaczenia…:-) Na 11 dotychczas rozegranych wyścigów, tylko 5 razy triumfował kierowca ruszający z pierwszego pola. Jednak nigdy nie wygrał bolid spoza pierwszej czwórki na polach startowych. Należy jednakże wspomnieć, iż w 2006 roku Kimi Raikkonen stanął na najniższym stopniu podium po starcie z ostatniej……….22 pozycji startowej.
5. W 2008 roku w Sakhir swoje jedyne pole position w F1, startując w barwach BMW Sauber zdobył Robert Kubica. Wyścig ukończył na 3 miejscu wyprzedzony przez Felippe Massę i Kimi Raikkonena.
6. Nico Rosberg oraz Nico Hulkenberg to dwaj kierowcy, którzy swoje debiuty zanotowali w Bahrainie. Obaj zaczynali się ścigać bolidem Williamsa. Starszy Niemiec w 2006 roku, młodszy cztery lata później. W obu przypadkach GP Bahrajnu wtedy inaugurowało sezon.
7. To już trzecia edycja Bahrain F1 Grand Prix przy sztucznym oświetleniu. W całym cyklu jeszcze tylko dwa wyścigi rozgrywane są w takich warunkach: Singapoure F1 Grand Prix oraz Abu Zabi F1 Grand Prix.
Harmonogram Formula 1 Gulf Air Bahrain Grand Prix
DANIEL RICCIARDO: “Uważam, że ten tor to zawsze fajne miejsce do ścigania. Notowałem tu dobre wyniki i jest kilka dobrych miejsc do wyprzedzania. Odkąd został nocnym wyścigiem, jest bardziej ekscytujący. Opony wytrzymują trochę dłużej i można bardziej cisnąć podczas wyścigu. Zawsze lubiłem to miejsce. Nie ma tam jakiegoś wyjątkowego zakrętu, którym by się zachwycił, generalnie całość jest fajna, a środkowy sektor daje frajdę z jazdy. Nocne wyścigi są fajne, z jakiegoś powodu odnosi się wrażenie, że w nocy jedzie się szybciej. To ekscytujące. Gdyby każdy wyścig był w nocy, nie byłoby takiej atmosfery, więc dobrze, że w ciągu sezonu jest ich tylko kilka”.
Bahrain International Circuit
MAX VERSTAPPEN: “Tor w Bahrajnie ma bardzo długą prostą, która w zeszłym roku była dla nas zbyt długa. W sezonie 2015 wyprzedzano mnie tam kilka razy. To jest frustrujące, ale nic nie możesz zrobić, kiedy inny samochód jest szybszy od twojego. Pamiętam również wiele flag narodowych po lewej stronie, po trzech pierwszych zakrętach. Pierwszy raz zobaczyłem je, kiedy szliśmy po torze, ale czasami widziałem je również podczas jazdy. Okazuje się, że zakręty 5, 6 i 7 były trudniejsze do prawidłowego przejechania, bowiem kiedy robiło się ciemno, zmieniały się punkty hamowania, ale to nadal fajna część toru, zawsze lubię szybkie zakręty. Zakręty 9 i 10 były dość trudne, ze względu na blokujące się przednie koła. Tam było łatwo spłaszczyć oponę, a tego nie chcemy podczas wyścigu. Generalnie to wyjątkowy wyścig w godzinach wieczornych. Mam nadzieję, że w tym roku zdobędziemy tam kilka punktów, bo Toro Rosso nigdy nie punktowało w Bahrajnie. To zdecydowanie dla nas dobry cel”.
Strategia oponiarska kierowców na 2016 Formula 1 Gulf Air Bahrain Grand Prix
Nowe przepisy oponiarskie mogą sprawić, iż druga runda mistrzostw świata Formuły 1 może stać się jeszcze bardziej ciekawa. Na weekend w Sakhir włoskie Pirelli ponownie przygotowało pośrednią, miękką i super-miękką mieszankę. Szczególną uwagę należy zwrócić na wybory opon dokonane przez czołowe team-y. Na Albert Park w Australii Mercedes celował w pośrednie ogumienie, a Ferrari w miękkie. Tym razem po raz kolejny zespoły dokonały odmiennych wyborów. Podczas gdy ekipa z Maranello dokonała bardziej asertywnego wyboru, zespół Mercedesa dla swoich kierowców wybrał tylko po jednym komplecie pośredniej mieszanki. Tak dokonane wybory powodują, że trudno jest nam na tym etapie wskazać ekipę stojącą na lepszej pozycji przed Formula 1 Bahrain Grand Prix.
SERGIO PEREZ: “Wyścigi w Bahrajnie nigdy nie są nudne, wiec kibice powinni cieszyć się dobrą rozrywką. Są długie proste oraz ostre strefy hamowania, dlatego ten tor doskonale nadaje się do wyprzedzania, ale duże strefy trakcji sprawiają, że to trudny tor dla tylnych opon. Myślę, że degradacja opon będzie kluczowym czynnikiem w tym wyścigu. Warunki na torze poprawiają się w trakcie wyścigu, kiedy samochody zmiatają cały piasek i kurz nadmuchany przez wiatr. Mam dobre wspomnienia z Bahrajnu – wyścig w 2014 roku był fantastyczny, kiedy zdobyłem swoje pierwsze podium z zespołem. Jestem pewien, że w tym roku znów możemy być mocni i odzyskać punkty, których zabrakło w Australii. Nawet po Melbourne było wiele pozytywów, dzięki mocnej prędkości w kwalifikacjach i po dobrym tempie w wyścigu. Zespół wykonuje świetną pracę w fabryce i powinniśmy mieć kilka interesujących części w samochodzie, więc czuje się pewnie”.
2010 Formula 1 Bahrain Grand Prix – Robert Kubica……. “dzwoni do pit” :-)
Wyniki sesji FP1 na Bahrain International Circuit
Wyniki sesji FP2 na Bahrain International Circuit
Wyniki sesji FP3 na Bahrain International Circuit
Wyniki sesji Q na Bahrain International Circuit
Wyniki 2016 Formula 1 Gulf Air Bahrain Grand Prix
Klasyfikacja kierowców po 2016 Formula 1 Gulf Air Bahrain Grand Prix
Klasyfikacja zespołów po 2016 Formula 1 Gulf Air Bahrain Grand Prix
KOMENTARZE KIBICÓW
Social media