Niezwykle miłą niespodziankę dla swoich kibiców przygotował Robert Kubica, który skorzystał z zaproszenia zespołu MP Sports i wspólnie z Martinem Prokopem wystartuje w II rundzie sezonu 2016 Hankook 24H Series – Hankook 12H Italy na pięknym torze Mugello International Circuit w okolicach Florencji. Przyjrzyjmy się tej serii wyścigowej oraz zobaczmy, co nas czeka podczas tej imprezy, odbywającej się w dniach 16-19.03.2016.
24h Series
Hankook 24H Series jest międzynarodową serią wyścigów długodystansowych stworzoną przez holenderska agencję Creventic celem umożliwienia współzawodnictwa zarówno dla kierowców zawodowych, pół-profesjonalnych, jak również kierowców amatorów. 24H Series zapoczątkowała swoje działanie w 2006 roku, gdy agencja Creventic we współpracy z Dutch National Racing Team zorganizowała pierwszy wyścig serii 24H Dubai szybko zyskując sobie uznanie w oczach światowego środowiska motorspotowego. Jednak dopiero w 2014 roku World Motorsport Council of the FIA zatwierdziła wniosek organizatora o uznanie organizowanych wyścigów jako oficjalnej serii, o pełnym międzynarodowym statusie pod auspicjami FIA. Partnerem oraz tytularnym sponsorem serii jest koreański producent opon firma Hankook, jedna z największych i najszybciej rozwijających firm w branży. Należy wspomnieć, iż Hankook jest również tytularnym sponsorem, wracającej do swojej dawnej świetności, serii Deutsche Tourenwagen Masters.
Założeniem promotorów było stworzenie serii wyścigowej o ugruntowanej/stałej strukturze klas i liberalnych przepisach technicznych. Rozwiązania te pozwalają zespołom na rywalizację we wszystkich wyścigach serii, bez konieczności dokonywania kosztownych modyfikacji i zmian w samochodach jak to ma miejsce w WEC 24h. Relatywnie niskie koszty, świetna atmosfera panująca wśród uczestników oraz możliwość rywalizacji na wielu torach o światowej renomie przyczynia się do co raz większej popularności Hankook 24h Series.
W sezonie 2016 zawodnicy mają możliwość rywalizacji w 7 rundach, w tym czterech 24-godzinnych i 3 rundach 12-godzinnych z finałem zaplanowanym na 14-15 październik na Autodrom Brno w Czeskiej Republice, domowym torze zespołu MP Sports. Należy tutaj również wspomnieć, iż równolegle do Hankook 24H Series rozgrywana jest seria Touring Car Endurance Series powered by Hankook (TCES) przeznaczona dla samochodów zwanych “turystycznymi” tj. z minimalnymi modyfikacjami technicznymi. W bieżącym sezonie rozegrane zostaną trzy wyścigi: Hankook 24H SILVERSTONE (April 1-3), Hankook 24H SLOVAKIA RING (June 14-16) i Hankook 12H MEPPEN (September 23-24).
Rywale
Rywalami zespołu MP Sports na torze Mugello International Circuit będzie 21 zespołów w klasie A6 (A6-Am i A6-Pro) natomiast ogółem do II rundy Hankook 24H Series zgłosiło się 68 ekip. Klasa A6 we Włoszech reprezentowana będzie przez następujące modele samochodów: Mercedes SLS AMG GT3 (6200cc), Renault RS01 FGT3 (3800cc), Audi R8 LMS (5200cc), Audi R8 LMS Ultra (5200cc), Ferrari 458 GTE (4000cc), Aston Martin Vantage GT3 (6000cc), SCG 003C (3500cc), Porsche 991 GT3R (4000cc), Lamborghini Huracan GT3 (5200cc). Faworytami włoskiej rundy w klasie A6 z całą pewnością będą teamy, które odegrały pierwszoplanowe role w wyścigu otwierającym sezon 24H Dubai rozegranym w połowie stycznia: szwajcarski zespół Hofor Racing / Mercedes SLS AMG GT3 (6200cc), niemiecki Car Collection Motorsport / Audi R8 LMS (5200cc) oraz brytyjski Optimum Motorsport / Audi R8 LMS (5200cc). Mamy nadzieję, że również zespół Roberta i Martina włączy się aktywnie w walkę o zwycięstwo na torze Mugello.
Porozumienie promotorów serii z FIA pozwoliło także na wprowadzenie oficjalnej punktacji wyścigowej, prowadzenie klasyfikacji sezonu i wyłanianiu mistrzów serii jak również wprowadzenie kategorii Rookie oraz klasyfikacji Kobiet. Poniżej przedstawiamy aktualnie obowiązujący podział na klasy, zaakceptowany przez FIA World Motorsport Council w Hankook 24H International Endurance Series.
Tor Mugello – Autodromo Internazionale di Mugello
Tor Mugello, oficjalna nazwa Autodromo Internazionale di Mugello, położony jest 30km na północ od Florencji, wśród wzgórz regionu Chianti w Toskanii. Obiekt jest jednym z najbardziej malowniczo położonych torów wyścigowych. Ściganie tu rozpoczęło się w latach 20-tych, kiedy na ponad 60-kilometrowej trasie wyznaczonej z miejscowych dróg rywalizowały między sobą samochody Ferrari i Maserati. Zamknięty układ znany do dziś powstał w latach 70-tych. Cudowny szeroki tor położony jest w jednej z dolin Toskanii.
Tor w 1988 roku został kupiony przez Ferrari jako obiekt testowy i od tamtej pory zainwestowano w niego sporo pieniędzy, ulepszając zarówno sam tor, jak również zaplecze wyścigowe. Obiekt szczyci się sporą liczbą rozwiązań poprawiających poziom bezpieczeństwa m.in. szerokimi poboczami na wymagających zakrętach, czy drogą dojazdową na całej długości toru. Pofałdowana nawierzchnia toru to idealne miejsce do wyścigów oraz na wymagające testy. Oprócz Ferrari, tor używany jest także do testów przez zespoły MotoGP i WSBK, a także wiodących światowych producentów samochodów. Niestety Autodromo Internazionale di Mugello nigdy nie był gospodarzem F1 Grand Prix, odbywały się tu za to zawody MotoGP, Formuły 2, Formula 3000 czy też WTCC. Długość toru Mugello to 5245 metrów, posiada on 14 zakrętów (7 prawych i 7 lewych) oraz długą (1150 m) prostą start-meta. Różnica poziomów dochodzi do 41,2 m.
Co nas czeka podczas 12H ITALY-MUGELLO ?
Początek emocji to czwartkowe (17.03) prywatne sesje testów. Zespoły na torze pojawią się dwukrotnie – o godzinie 10:00 i 14:00. W piątek (18:03) od godziny 8:15 odbywać będzie się odprawa kierowców. Na godzinę 9:15 zaplanowana jest sesja treningowa po której, o godzinie 11:00 odbędą się kwalifikacje do 12H ITALY-MUGELLO. Wyścig we Włoszech został podzielony na dwie części : pierwsze cztery godziny wyścigu rozegrane zostaną w piątek od godziny 14:00 do 18:00. W sobotę (19.03) rywalizacja jest wznawiana o 9:30 – 17:30 z zachowaniem kolejności z piątkowej części wyścigu. Na 17:35 zaplanowano ceremonię zamknięcia imprezy, podczas której zostaną nagrodzeni zwycięzcy klasyfikacji generalnej oraz poszczególnych kategorii.
Wyścigowa broń Kubicy i Prokopa : Mercedes-Benz SLS AMG GT3
Robert Kubica i Martin Prokop pojadą Mercedesem SLS AMG GT3 o pojemności 6200 cc w najwyższej klasie A6 z numerem 777. Zespół MP Sports zajmie garaż nr 15 część B i będzie sąsiadował z niemieckim teamem Bonk Motorsport wystawiającym 2 samochody BMW M235i Racing Cup (3000cc) w klasie Cup1.
Silnik: benzynowy V8 DOHC umieszczony z przodu, 4 zawory na cylinder
Moc wyścigowa około: 600 KM Prędkość max: 320 km/h Przyspieszenie do 100km/h w 3.5 sek
Max moment obrotowy: 600 Nm
Pojemność skokowa: 6208 ccm
Stosunek mocy do wagi: KM/2,68 kg
Pojemność zbiornika paliwa: 120L
Transmisja: napęd na tylną oś
6-biegowa sekwencyjna skrzynia biegów w konfiguracji transaxle ze sprzęgłem wielotarczowym dyferencjał o ograniczonym poślizgu i kontroli trakcji
Zawieszenie: regulowane zawieszenie, z podwójnymi wahaczami z przodu i z tyłu oraz zmodyfikowanej osi
Opony: przód: 300/68 – 18”, tył: 310/71 – 18”
Nadwozie: aluminiowa rama
długość: 4710mm
szerokość: 1990mm
wysokość: 1195mm
waga: 1320 kg
Pierwsze testy Mercedesa-Benz SLS AMG GT3
Martin Prokop miał już okazję pojeździć swoim “nowym” nabytkiem. Pierwsze testy Mercedesa SLS AMG GT3 odbyły się w listopadzie ubiegłego roku na Automotodromie Brno. Jak widać nie obyło się bez niewielkich przygód… Na szczęście humory dopisywały całej ekipie… Interesującą informacją jest fakt, iż na tym “domowym” torze Martina odbędzie się w dniach 12-15.10.2016 finał tegorocznego serialu Hankook 24H Series…
Przygotowania zespołu MP Sports
Prace nad przygotowaniem auta w siedzibie MP Sports w Jihlavie położonej na malowniczej Wyżynie Czeskomorawskiej idą pełną parą…
Gosia Rdest przybliża Hankook 12H Italy-Mugelo…
Gosia Rdest opowiada na czym polega wyścig dwunastogodzinny, zagłębiając się w szczegóły zasad i zawiłości tego sportu.
Team MP Sports wyruszył do Mugello
Aktualizacja: Wtorek, 15.03.2016 godz. 8:15
Martin Prokop: “Dzień dobry Kochani ! Wyjeżdżamy na 12 h Mugello, ale Fiona zostaje w domu… Dziwne uczucie po tych wszystkich latach razem ! Cóż wygląda to bardziej jak wyjazd na Rally Sweden, patrząc na pogodę !”
Robert Kubica przed Hankook 12H Italy
Aktualizacja: Wtorek, 15.03.2016 godz.10:30
Robert Kubica o starcie w 12h Italy-Mugello i przygotowaniach
Robert Kubica :”W minionych miesiącach straciłem 10 kilogramów, zacząłem program treningowy i czuję się bardzo dobrze. Musze przyznać, że poczyniłem niezłe efekty – próbowałem wejść w mój kombinezon z sezonu 2010 F1 i zobaczyć czy pasuje. Celem było osiągnąć taką formę jak wtedy ! “
Więcej we wpisie: Kubica: „W Mugello dowiem się jakie są limity mojego ramienia na torze.”
Team MP Sports dotarł na Autodromo Internazionale di Mugello
Aktualizacja: Wtorek, 15.03.2016 godz.19:15
Robert Kubica już na Autodromo Internazionale di Mugello
Aktualizacja: Środa, 16.03.2016 godz.9:20
Robert Kubica: Pora na testy!
źródło: FIA, 24H Series, MP Sports
KOMENTARZE KIBICÓW
Social media