Robert Kubica - Klub Kibiców

Już dziś Robert Kubica ponownie zasiądzie za sterami bolidu FW42. Na torze Circuit de Barcelona-Catalunya w Montmelo podczas drugiego dnia drugiej tury przedsezonowych testów F1 zobaczymy zmagania zespołów z przystosowaniem się do nowych regulacji. Dzień pierwszy przyniósł parę niespodziewanych sytuacji a dzisiejszy mamy nadzieje ponownie nas zadziwi zwłaszcza, że zobaczymy naszego rodaka. Zapraszamy do komentowania.

Robert Kubica pojedzie pełne dwa dni w tej turze testów F1 na torze w Montmelo pod Barceloną. Zespół jak i kibice liczą na dobre choć nieznane wyniki bolidu FW42. Ekipa z Grove w tempie ekspresowym składała samochód i z nieznanych oficjalnie powodów musiała odpuścić dwa dni testowe w poprzedniej turze oraz dzień filmowy przed testami. Rzeczy, które zespół powinien sprawdzić przed wyjazdem na tor tak naprawdę były sprawdzane podczas sesji popołudniowej w 3 dniu testowym. Jest to znaczące opóźnienie na początku sezonu i aktualna sesja testowa wymagać będzie od całej ekipy nie lada wyczynu w postaci ekstremalnego wysiłku. Trzeba liczyć na dobrze złożony bolid – gdyż jakiekolwiek niedociągnięcia spowodują ponowne opóźnienia. Jest to arcy-trudne zadanie.

Podsumowanie dnia 1

Okrążenia Russella – 119, najlepszy czas – Lando Norris, problemy Ferrari (układ chłodzenia) a także Mercedesa (ciśnienie oleju, wymiana silnika) i zupełnie nowy pakiet aerodynamiczny.

Z zasłyszanych wieści Robert Kubica twierdzi że najszybszy bolid to Alfa Romeo.

Tor Circuit de Barcelona-Catalunya

Lokalizacja: Montmelo, Hiszpania

Oficjalna strona toru:  www.circuitcat.com
Adres:  Circuit de Catalunya, Mas La Moreneta, 08160 Montmelo (Barcelona), Apartat de Correus 27, Spain
Telefon: +34 93 571 9700
Fax: +34 93 572 2772
Widok z satelity      (Circuit de Barcelona-Catalunya)

Pogoda Barcelona

Tor otwarty we wrześniu 1991 Długość okrążenia: 4,655 km Długość toru: 307,104 km 16 zakrętów (9 prawych i 7 lewych) 66 okrążeń Najszybsze okrążenie wyścigowe: 1:15.641 (Giancarlo Fisichella, Renault, 2005) Najszybsze okrążenie kwalifikacyjne: 1:14.648 (Fernando Alonso, Renault, 2006).

Typowe dla przebiegu toru są długie, pokonywane z dużą prędkością, zakręty, będące sporym wyzwaniem dla opon oraz bolidu. Samochody z lepszym pakietem areodynamicznym mają tu zdecydowanie przewagę. Oprócz długiej prostej czasy okrążeń są dominowane przez pełną zakrętów część środkową. Tutaj konieczny jest dobry balans bolidu. Z uwagi na sporą ilość wolnych odcinków stosunkowo wysokie jest obciążenie hamulców.

Jeśli wybieracie się na testy zRobertem Kubicą i nie wiecie jak dotrzeć na tor, pomocny okaże się Przewodnik kibica. (z 2018r.)

Opony Pirelli na testy 2019 w trzech kolorach

Robert Kubica i potwierdzeni kierowcy na przedsezonowe testy 26.02 – 01.03.2018*

* tabela aktualizowana

Statystyki z poprzednich testów 2017 i 2018

Statystyki z dnia pierwszego Karun Chandhok

LINK do czasów LIVE  GPToday

LINK do dnia 1 Robert Kubica – Przedsezonowe testy F1 w Barcelonie 2019 : Dzień 1

LINK do dnia 2 Robert Kubica – Przedsezonowe testy F1 w Barcelonie 2019 : Dzień 2

LINK do dnia 3 Robert Kubica – Przedsezonowe testy F1 w Barcelonie 2019 : Dzień 3

LINK do dnia 4 Robert Kubica – Przedsezonowe testy F1 w Barcelonie 2019 : Dzień 4

LINK do 2 tura dzień 1 Robert Kubica – Przedsezonowe testy F1 w Barcelonie 2019 : Druga tura dzień 1

WYJAZD ROBERT KUBICA – 2 dzień testów podczas drugiego tygodnia

Robert Kubica i wyniki drugiego dnia drugiej tury testów

Robert Kubica GALERIA