Robert Kubica - Klub Kibiców

fot. Denis H.

Pora rozpocząć Rajd Niemiec, z którym wiążemy ogromne nadzieje zarówno my kibice jak nasza wspaniała załoga RK WRT. Nie ma jednak co nadmiernie pompować balonika, a po prostu cieszyć się w kolejny weekend z prawdziwymi Emocjami do pełna, jakie zawsze gwarantuje nasza załoga.

Trzeba przyznać że przygotowanie do rajdu naszej załogi jest bardzo dobre, gdyż udało się odbyć, aż dwa dni testów na różnych odcinkach, zarówno w suchych jak i mokrych warunkach. Wszyscy mamy nadzieję na to, że opony Pirelli na asfaltach okażą się sprzymierzeńcem naszej załogi. Jednak warto pamiętać o tym iż sam Robert studzi te emocje podkreślając że Michelin pracował nad nowymi oponami asfaltowymi. Warto także pamiętać o tym jak mało sprzyjającą charakterystykę ma Rajd Niemiec dla Roberta, dużo nawrotów  przy ograniczeniach Kubicy, nie pomaga wykorzystać w pełni jego talentu. Kciuki jednak będziemy trzymać mocno i cieszyć się będziemy z wyniku jaki nasza załoga uzyska, oby był on jak najlepszy.

Przydatne linki na Rajd Niemiec:

Oficjalna strona rajdu
Międzyczasy WRC.com
Międzyczasy Citroen
Klasyfikacja rajdu WRC.com
Klasyfikacja rajdu Rally-base
Rajdowe radio WRC.com
Park Serwisowy

Harmonogram:

Czwartek 20.08
9:30 – Wolny trening (Konz) 4,60 km

Piątek 21.08

08:30 OS1 Sauertal 1 14,84 km
09:43 OS2 Waxweiler 1 16,40 km
11:05 OS3 Moselland 1 23,24 km
11:50 OS4 Mittelmosel 1 13,67 km

13:40 Serwis A

14:40 OS5 Sauertal 2 14,84 km
15:53 OS6 Waxweiler 2 16,40 km
17:15 OS7 Moselland 2 23,24 km
18:00 OS8 Mittelmosel 2 13,67 km

19:30 Serwis B

Sobota 22.08

6:12 Serwis C

7:34 OS9 Grafschaft 1 18,35 km
9:02 OS10 Bosenberg 1 17,13 km
10:32 OS11 Arena Panzerplatte 1 2,87 km
10:45 OS12 Arena Panzerplatte 2 2,87 km
11:05 OS13 Panzerplatte Lang 1 45,61 km

13:54 Serwis D

15:31 OS14 Grafschaft 2 18,35 km
17:06 OS15 Arena Panzerplatte 3 2,87 km
17:26 OS16 Panzerplatte Lang 2 45,61 km
18:47 OS17 Bosenberg 2 17,13 km

20:52 Serwis E

Niedziela 23.08

6:12 Serwis F
07:07 OS18 Stein & Wein 1 19,59 km
08:11 OS19 Dhrontal 1 14,08 km

9:20 Serwis G

10:31 OS20 Stein & Wein 2 19,59 km
12:08 OS21 Dhrontal 2 (Power Stage) 14,08 km

13:11 Serwis H

Relacje w TV:

Piątek (21.08)

22:30 – Podsumowanie dnia – Polsat Sport Extra

Sobota (22.08)

9:40 – Podsumowanie dnia (powtórka) – Polsat Sport Extra
0:00 – Podsumowanie dnia – Polsat Sport Extra

Niedziela (23.08)

12:00 – OS21: Dhrontal 2 [Power Stage] – Polsat Sport Extra (na żywo)
22:00 – Podsumowanie dnia – Polsat Sport Extra
22:30 – Podsumowanie Rajdu – Polsat Sport Extra

Pogoda:

Mapa Rajdu:

ADAC Rally Deutchalnd 2015 – mapy i więcej

Galeria zdjęć:

Galeria wideo:

Service Park plan

To będzie bardzo ważny rajd. Kluczowe będzie dostosowanie Fiesty do konfiguracji trasy, która, niestety nie będzie sprzymierzeńcem naszego zawodnika …….. zeszłoroczny sezon przebiegał m. in. pod znakiem nieustających problemów z hamulcem ręcznym, które w Niemczech mogą być szczególnie dokuczliwe….. Robert podsumował te kwestie następująco: “Duża liczba haków i nawrotów z moimi ograniczeniami niestety utrudnia jazdę……. Jeśli hamulec ręczny nie będzie mi sprawiał aż takich trudności i będę czuł się bardziej komfortowo, to na pewno łatwiej będzie mi się jechało ten rajd…..” …….. cała prawda, cały Robert……;-))

Robert o zakończonych testach i ADAC Rallye Duetschland

“Rajd Niemiec oznacza dla nas powrót na asfalt po bardzo długiej przerwie. Trudno bowiem nazwać Rajd Monte Carlo w stu procentach asfaltowym. Wracamy na tę nawierzchnię po raz pierwszy od ubiegłorocznego Rajdu Hiszpanii i wkraczamy w nowy etap sezonu, podczas którego czeka nas dużo więcej jazdy po asfalcie. Rajd Niemiec jest bardzo specyficzny. Większość odcinków prowadzi przez winnice i ich nietypowe drogi. Trudno powiedzieć czego się spodziewać po najbliższym weekendzie, ponieważ nie startowałem jeszcze na asfalcie Fiestą w specyfikacji 2015. Po Rajdzie Finlandii mieliśmy bardzo mało czasu na przygotowanie auta, ale mamy za sobą dwa dni testowe, które powinny pomóc nam podczas rywalizacji i nie możemy doczekać się startu”.

Robert Kubica na Hungaroring 2015

Kubica i Szczepaniak nie wystartują w rajdzie Australii

Kolejny rajd po nadchodzącym Rajdzie Niemiec to Rajd Australii, który odbędzie się w terminie 10.09-13.09. Niestety na trasach australijskiej rundy zabraknie naszej załogi. Początkowe plany zakładały udział w tej rundzie WRC, jednak zostały one zmienione. O dokładnych przyczynach jeszcze zapewne usłyszymy od naszej załogi. W związku z czym Robert będzie miał trochę dłuższą przerwę t.j. aż do Rajdu Francji który w tym roku powraca na Korsykę. Rajd ten odbędzie się w terminie 1.10-4.10.2015.

Robert o powodach opuszczenia australijskiej rundy:

“Razem z naszymi partnerami doszliśmy do wniosku, że tak będzie lepiej. Uważam, że lepiej się skupić na Korsyce i Hiszpanii. Spokojnie się do nich przygotować, niż ponosić duże ryzyko, że końcówka sezonu stanie pod znakiem zapytania, ponieważ jedziemy Australię.”

Wyniki odcinka testowego (shakedown) ADAC Rallye Deutschland 2015

Nasza załoga zakończyła odcinek testowy z bardzo dobrym piątym wynikiem, ustępując jedynie fabrycznym kierowcom Volkswagena oraz Krisowi Meeke z Citroen Racing. Jednak po zjeździe do serwisu Robert nie do końca był zadowolony z prowadzenia i zachowania się Fiesty na drodze: ”….nie za bardzo chce skręcać…”. Tak więc przed ekipą serwisową na pewno trochę pracy, a załoga w tym czasie może odpocząć i przygotować się do popołudniowo-wieczornych zajęć t.j. sesji autografów oraz ceremonii startu. Życzymy powodzenia na trasie odcinków specjalnych.

fot. G. Gac

Wymiana silnika w Fieście naszego zespołu RK WRT

Na rampie startowej ADAC Rallye Deutschland nie pojawiła się Fiesta naszej załogi RK WRT, gdyż w samochodzie pojawił się problem z silnikiem.
Robert Kubica i Maciek Szczepaniak przyszli pieszo na start.

Robert Kubica: “Mój samochód jest w parku serwisowym. Niestety, mieliśmy drobny problem i musimy wymienić silnik, żeby być gotowym na jutro. Mechanicy właśnie pracują przy samochodzie.”

Wymiana silnika oznacza 5-minutową karę.