Robert Kubica - Klub Kibiców

Circuit de Barcelona-Catalunya w Hiszpanii na dwa tygodnie stanie się areną, pierwszego pokazu sił, taktyki, strategii i przedstawiania nowych tegorocznych samochodów. Testy odbędą się w dwóch sesjach :  od 18 Lutego do 21 Lutego oraz od 26 Lutego do 1 Marca i będą miały kluczowe znaczenie do dopracowania bolidów na nadchodzący sezon 2019.

Po długim okresie oczekiwania w dniu wczorajszym pojawił się FW42 na torze wzbudzając nie małą sensacje u wszystkich obecnych na torze jak i na całym świecie. Emocje też były widoczne na konferencji prasowej Claire Williams, która miałą zaplanowaną wraz z Paddy Lowe. Paddy jednak nie wyszedł do dziennikarzy o czym poinformowała szefowa zespołu i oficjalne konferencje z nim przewidziane są na następny tydzień. Dobrze to wygląda bo brudy będą prane w wewnątrz zespołu. FW42 pojawił siena torze o 14.27 i przejechał instalacyjne okrążenie. Zespół wykonywał prace jakie powinien był wykonać podczas dnia filmowego. Jak wiemy ten dzień został odwołany jak i stracone dwa dni testów. Teraz bardziej z optymizmem patrzymy w przyszłość i dajmy im popracować nad ustawieniami. Będziemy powtarzać jak mantrę słowa Roberta – oceniać będziemy dopiero po czterech Grand Prix. Na tą chwilę wszystko pod kontrolą. Cieszą przeprosiny szefowej zespołu zarówno do swoich zawodników jak i do kibiców za opóźnienia w harmonogramie prac.

Dziś zobaczymy naszego rodaka Robert Kubica będzie testował aerodynamikę.

W dniu wczorajszym mogliśmy też zobaczyć kask Roberta w którym ujrzymy go dziś w sesji testowej.

Zapraszamy do komentowania a nowości będziemy uzupełniać na bieżąco.

Tor Circuit de Barcelona-Catalunya

Lokalizacja: Montmelo, Hiszpania

Oficjalna strona toru:  www.circuitcat.com
Adres:  Circuit de Catalunya, Mas La Moreneta, 08160 Montmelo (Barcelona), Apartat de Correus 27, Spain
Telefon: +34 93 571 9700
Fax: +34 93 572 2772
Widok z satelity      (Circuit de Barcelona-Catalunya)

Pogoda Barcelona

Tor otwarty we wrześniu 1991 Długość okrążenia: 4,655 km Długość toru: 307,104 km 16 zakrętów (9 prawych i 7 lewych) 66 okrążeń Najszybsze okrążenie wyścigowe: 1:15.641 (Giancarlo Fisichella, Renault, 2005) Najszybsze okrążenie kwalifikacyjne: 1:14.648 (Fernando Alonso, Renault, 2006).

Typowe dla przebiegu toru są długie, pokonywane z dużą prędkością, zakręty, będące sporym wyzwaniem dla opon oraz bolidu. Samochody z lepszym pakietem areodynamicznym mają tu zdecydowanie przewagę. Oprócz długiej prostej czasy okrążeń są dominowane przez pełną zakrętów część środkową. Tutaj konieczny jest dobry balans bolidu. Z uwagi na sporą ilość wolnych odcinków stosunkowo wysokie jest obciążenie hamulców.

Jeśli wybieracie się na testy i nie wiecie jak dotrzeć na tor, pomocny okaże się Przewodnik kibica. (z 2018r.)

Opony Pirelli na testy 2019 w trzech kolorach

Potwierdzeni kierowcy na przedsezonowe testy 26.02 – 01.03.2018*

* tabela aktualizowana

Rozkład Konferencji prasowych – po zmianach 18 luty

Statystyki z poprzednich testów 2017 i 2018

LINK do dnia 1 Robert Kubica – Przedsezonowe testy F1 w Barcelonie 2019 : Dzień 1

LINK do dnia 2 Robert Kubica – Przedsezonowe testy F1 w Barcelonie 2019 : Dzień 2

LINK do dnia 3 Robert Kubica – Przedsezonowe testy F1 w Barcelonie 2019 : Dzień 3

AKTUALIZACJE

Wyjazd Roberta

Czy to będzie w miarę sympatyczny bolid do dalszej pracy ?

I ten uśmiech :)

GALERIA: