jeśli szukasz informacji o Robercie Kubicy, jesteś fanem jego wielkiego talentu, wrodzonej skromności i bezgranicznie kochasz motosport….to trafiłeś idealnie…witamy w klubie.
Nasze forum to czysto hobbistyczna działalność „non profit”, bez korzyści materialnych, …gdzie jedyna nagroda, która może cię spotkać to garść aktualnych wieści o Robercie oraz możliwość wspólnie spędzonego czasu poprzez dyskusję i wymianę poglądów w trakcie śledzenia bieżących wydarzeń w atmosferze wzajemnego szacunku oraz akceptacji odmiennych opinii.
Zostań z Nami – klubowi Kubico-maniacy
Szukaj
Kubica: Złote myśli – Cytaty
"[...] Każdy prawdziwy sportowiec żyje tym, co robi. Żyje na to, co chce osiągnąć i tak, jak sobie wyobraża własną drogę.
Cele. Bo każdy ma swoje ambicje, a trzeba być ambitnym człowiekiem czy sportowcem, aby coś w życiu osiągnąć."
Weekend rajdowy już za nami, więc pora podsumować występ naszej załogi. Jak zwykle był to tydzień dużych emocji i niezapomnianych wrażeń. Po zeszłorocznym występie, który był bardzo ciężką przeprawą dla Roberta, zdawaliśmy sobie sprawę, że nie będzie lekko. Tym bardziej, że podobnie jak w zeszłym roku im bliżej rajdu, tym cieplejsza temperatura i gorsze warunki. Po krótkich jednodniowych testach, nie dowiedzieliśmy się zbyt wiele. Za to baaardzo dużo pozytywnych emocji dostarczył nam Shakdedown, Robert długo czekał żeby wyjechać, ale jak już wyjechał to od razu z najlepszym czasem w tabeli. To zdecydowanie mogło zaostrzyć apetyty kibiców na ten weekend, w sumie Robert z Maćkiem ukończyli Shakedown na 2 pozycji 0,2sek za Ogier. [...]Czytaj dalej / Read more Komentarze kibiców
fot.Dominik Kalamus Pora na ostatni dzień rywalizacji. Wczorajszy dzień, przejechany bez większych problemów najczęściej w okolicach 6 pozycji obfitował, także w pierwszy wygrany OS na luźnej nawierzchni, był to krótki OS17 liczący zaledwie 1,87km, jednak zwycięstwo nad drugim Tanakiem z przewaga 1,2 sekundy na takim dystansie to dużo. Niestety sezon ciągle jest pod górkę, po problemach z dyferencjałem w piątek, wykluczającym Roberta z walki o dobrą pozycje w rajdzie, na koniec wczorajszego dnia pojawiła się jeszcze niespodziewana kara dla załogi, za zbyt wysokie ciśnienie doładowania turbiny. Co prawda sama załoga nie ma wpływu na wysokość tego ciśnienia, gdyż jest to związane z oprogramowaniem dostarczanym przez M-SPORT, jednak kara 5 minut jest już faktem. Ważne, że jak na razie wszystkie OSy przejechane i to o wiele lepszym tempem niż w zeszłym roku, a Robert Kubica nabiera coraz większej pewności w jeździe po śniegu. [...]Czytaj dalej / Read more Komentarze kibiców
fot. Timo Anis Wczorajszy dzień zdecydowanie był dla wszystkich kibiców Roberta i Maćka oraz samej załogi bardzo trudny. Po spokojnym i równym początku i apetycie na lepsze wyniki podczas drugiej piątkowej pętli, przydarzył się problem z dyferencjałem i nasza załoga została tylko z przednim napędem. Jeszcze na OS6 czyli pierwszym z drugiej pętli nasza załoga zdołała się uplasować na znakomitej trzeciej pozycji. Jednak to co wydarzyło się na OS7 spowodowało burzę emocji, wszyscy już zastanawiali się, na którą pozycję uda się awansować naszej załodze, a tutaj pojawia się problem z tylnym dyferencjałem i chłopaki muszą zacząć liczyć starty. Kubica jednak nie należy do osób, które szybko się poddają i postanawia ukończyć dzień posiadając jedynie przedni napęd. Tracą po około 2 minuty na odcinku. Spory wysiłek jednak nie poszedł na marne, gdyż udało się ukończyć dzień, co prawda ze sporą stratą, ale bez korzystania z Rally2 i mogąc przejechać wszystkie kilometry OSowe. Spore problemy miał także Latvala, który za szybko wszedł w jeden z ostatnich zakrętów OS9 i około 500 metrów przed metą wciągnęła go zaspa, a akcja wyciągania spowodowała stratę w wysokości ponad 8 minut, na tym samym odcinku drobny błąd popełnił także Sebastian Ogier, wjeżdżając przodem w jedną z zasp (udało się wycofać i starta nie była aż tak wielka), po tym odcinku prowadzenie w rajdzie przejął Mikkelsen czym był sam zaskoczony na mecie. Dziś czeka nas nowy dzień i kolejne 134km OSowe na 8 odcinkach, tym razem jednak z serwisem w środku dnia. Załoga na pewno postara nauczyć się jak najwięcej. [...]Czytaj dalej / Read more Komentarze kibiców
Czwartek dostarczył nam, już od samego początku sporą dawkę emocji. Podczas shakedownu długo czekaliśmy, aż na trasie pojawi się Robert Kubica. Jak się później dowiedzieliśmy Robert celowo nie wyjechał na ten odciek na samym początku, gdyż chciał zobaczyć jak się zmienią warunki po półtorej godziny. Na niespełna 4 km odcinku testowym, podczas pierwszej próby, Kubica od razu wykręcił najlepszy czas. Drugi przejazd Roberta został przerwany z uwagi na wypadek Michała Sołowowa, wypadając z drogi potrącił fotografa stojącego po niewłaściwej stronie. Shakedown został wstrzymany na szczęście okazało się, że poszkodowany nie odniósł poważniejszych obrażeń. Po wznowieniu odcinka testowego, Robert zaczął kręcić kolejne rewelacyjne czasy. Co prawda w pewnym momencie spadł na 4-te miejsc ostatecznie jednak shakedwon zakończył na znakomitym drugim miejscu tuż za Ogier'em tracąc jedynie 0,2 sek. W czasie shakdownu Robert wykonał, aż 7 przejazdów, co nie jest normalne u naszego zawodnik. Jednak spowodowane to było problemami podczas niedzielnych testów i Robert Kubica postanowił wykorzystać shakedown, aby sprawdzić jeszcze ustawienia auta. Po tak emocjonującym początku dnia wszyscy czekali na rozpoczęcie rajdu podczas super oesu w Karlstad o godzinie 20:00. Kubica startował w parze z Tanakiem. Zapowiadał się bardzo ciekawy pojedynek dwóch fordów. Nasza załoga startowała ze strony zewnętrznej, która była zdecydowanie gorsza i swój pojedynek z Tanakiem, Robert przegrał o 1 sekundę zajmując ostatecznie 8 pozycję na OS1. Zwycięzcą tego odcinka ku zaskoczeniu wielu osób został Szwed P. Tidemand, który jechał Fiestą RRC, znakomicie jednak wykorzystał możliwość startowania w pierwszej parze gdy warunki na trasie były najlepsze. Sprytem wykazał się Mads Ostberg, któremu także przypadło startować z zewnętrznej gorszej strony i to w parze z S. Ogier. Mads ustawił się bardzo blisko lewej [...]Czytaj dalej / Read more Komentarze kibiców
Robert Kubica i Maciej Szczepaniak stają przed kolejnym wyzwaniem w tym roku, czyli Rajd Szwecji. Po bardzo emocjonującym Monte Carlo teraz kolej zmierzyć się z zimową Szwecją. W zeszłym roku Szwecja okazała się bardzo ciężko przeprawą, pomimo udanych testów z Marcusem Gronholmem, pogoda jaką kierowcy zastali w rajdzie okazała się daleka od idealnej. Roztapiający się śnieg i bandy śnieżne wciągające kierowców przy najmniejszych błędach spowodowały, że wielu doświadczonych kierowców raportowało, iż był to jeden z najtrudniejszych rajdów Szwecji od lat. W tym roku pogoda też nie planuje nas rozpieszczać i warunki będą bliższe tym zeszłorocznym niż tradycyjnej zimowej Szwecji. [...]Czytaj dalej / Read more Komentarze kibiców
Robert Kubica i Maciek Szczepaniak rozpoczynają swoje przygotowania do drugiej rundy Rajdowych Mistrzostw Świata. Rajd Szwecji (12.02-15.02) to jedyna prawdziwie zimowa runda w kalendarzu WRC Klasyczny rajd z nawierzchnią skutą lodem i śniegiem, otoczoną przez wysokie zaspy.Nasza załoga najprawdopodobniej tylko dzisiaj będzie testować przed czekającą ich rundą w Szwecji. [...]Czytaj dalej / Read more Komentarze kibiców
Już niebawem, bo 12 lutego rozpocznie się druga runda mistrzostw świata. Po pierwszym w tym sezonie rajdzie w Monte Carlo i wyśmienitym tempie, które zaprezentowała nasza załoga - apetyty z pewnością wzrosły. W ubiegłym roku Robert Kubica i Maciej Szczepaniak podczas Rajdu Szwecji zaliczyli kilka "incydentów" a sam rajd nie można wtedy było zaliczyć do udanych - czego więc możemy się spodziewać po roku i kilku istotnych zmianach ? [...]Czytaj dalej / Read more Komentarze kibiców
Przed rozpoczęciem sezonu bardzo liczyliśmy na współpracę Robert Kubica - Pirelli, w kwestii dostarczenia opon. Już w ubiegłym sezonie mówiło się głośno o przewadze opon Pirelli na asfaltach. [...]Czytaj dalej / Read more Komentarze kibiców
Czas pomału żegnać niesamowite Monte Carlo. To co zaprezentował tam Robert Kubica i Maciej Szczepaniak na długo pozostanie w naszej pamięci. Tym czasem poniżej kilka zdań od przyjaciela Roberta. [...]Czytaj dalej / Read more Komentarze kibiców
Nikt z nas, a może nawet sam Robert Kubica i Maciek Szczepaniak nie wiedział czego się spodziewać w pierwszym, rozpoczynającym ten sezon Rajdzie Monte Carlo. Pytań i niewiadomych było wiele - przede wszystkim zespół. RK WRT to prywatny team, który powstał na prędce w ciągu kilku ostatnich tygodni. Nasza załoga miała tylko 3 dni na testowanie przed Monte Carlo swojego dziecka. Pirelli - nowy partner RK WRT - jak będą spisywały się te opony w porównaniu do ogólnie stosowanych Michelin? Odpowiedzi dostaliśmy w formie konkretnej. [...]Czytaj dalej / Read more Komentarze kibiców
Social media