jeśli szukasz informacji o Robercie Kubicy, jesteś fanem jego wielkiego talentu, wrodzonej skromności i bezgranicznie kochasz motosport….to trafiłeś idealnie…witamy w klubie.
Nasze forum to czysto hobbistyczna działalność „non profit”, bez korzyści materialnych, …gdzie jedyna nagroda, która może cię spotkać to garść aktualnych wieści o Robercie oraz możliwość wspólnie spędzonego czasu poprzez dyskusję i wymianę poglądów w trakcie śledzenia bieżących wydarzeń w atmosferze wzajemnego szacunku oraz akceptacji odmiennych opinii.
Tak jak spodziewaliśmy się wszyscy 2014 rok zaczął się emocjonująco i dość szybko - zarówno dosłownie jak i w przenośni.Opisywać wydarzeń z Janner i Monte Carlo w tym miejscu nie trzeba, dlatego pomińmy to, co jest oczywiste dla kibiców Roberta.Do napisania kilku zdań zainspirował mnie dziś Roberto Brivio.....Roberto_Brivio "qualcuno prima di parlare e di giudicare i piloti da rally dovrebbe sapere .... GRANDE @TOMek_RK_Klub "- co można przetłumaczyć jako:"każdy zanim coś powie i osądzi kierowcę rajdowego, powinien wiedzieć..." i tu adres do artykułu we włoskim Curiosi di Sport pod tytułem "Kubica, prawo do wyboru" - który nawiązuje właśnie do cynicznych uwag pod adresem Roberta, uwag oczywiście niesłusznie wystawianych.Nie ważne czy jest się nastolatkiem z buzującymi hormonami, dziennikarzem z przerośniętym ego czy Senatorem RP.... jeśli nie masz pomysłów na życie, jeśli nie zdobywasz sukcesów - spróbuj popracować chociaż w 25% tak jak Robert, one z pewnością się pojawią.Nie pisz, nie mów czegoś, o czym zbytnio pojęcia nie masz, to daremne.W Polsce mamy piękne stadiony, prawie 6 000 klubów piłkarskich i kilkanaście zespołów w Extraklasie ( extra tylko w nazwie) które mogą walczyć w pucharach europejskich i mistrzostwach świata, ale to także pomińmy, bo co tu napisać...może niech Jan Tomaszewski, który obronił karnego w 74 pozostanie nadal legendą, a zmierzam do czegoś - czego ja, a może Wy kibice Roberta także nie rozumiecie...- nie oglądam polskiej piłki nożnej, nie znam się na tym, dlatego nie komentuję.*Że też hieny akurat upodobały sobie Roberta*Robert to światowa marka, człowiek, kierowca, o którym wszyscy, którzy wiedzą z czym to się je, w samych superlatywach wypowiadają się o Nim - bez względu czy to ma miejsce w Rosji, Włoszech czy Japonii.Niezrozumiałym jest natomiast polskie podejście do tematu człowieka, który porwał serca [...]Czytaj dalej / Read more Komentarze kibiców
Wreszcie nadszedł ten dzień... Pierwszy tegoroczny rajd rundy WRC i my, zwarci, gotowi do drogi.Do pokonania ponad 1700km, w ciągu których mamy mnóstwo czasu na ostatnie przygotowania i planowanie choćby dojazdów na wszystkie OS. Już na początku widać, że logistycznie powinno być dobrze. Park serwisowy, nasza baza noclegowa i odcinki z trzech pierwszych dni są w dość bliskiej odległości, więc czasowo powinniśmy to wszystko w miarę ogarnąć.Droga dojazdowa mija nam w miarę spokojnie, aż do granicy austriacko-włoskiej, gdzie na przełęczy łapie nas potężna śnieżyca, która znacznie spowalnia nasze zaplanowane tempo jazdy. Kolejne kilometry, a tu niespodzianka w postaci ulewnego deszczu, w którym przyszło nam jechać aż pod sam hotel w Turynie. Meldujemy się ze sporym opóźnieniem. Na sen mamy jedynie 4 godziny. Shakedown rozpoczyna się o godz. 8:00, a my aby na niego zdążyć, mamy jeszcze przed sobą przejazd przez wysoko położone, ośnieżone górskie drogi.Środa Parę minut po ósmej dojeżdżamy do Gap, na którego obrzeżach umiejscowiony jest park serwisowy. Robert z Maćkiem czynią już ostatnie przygotowania do wyjazdu na pierwszy treningowy przejazd. Nie ma szans abyśmy zdążyli teraz dotrzeć do odcinka - zostajemy więc rozejrzeć się po parku. Stanowiska Forda i VW rozłożone są obok siebie. Citroen po jednej stronie, a po drugiej ogromna konstrukcja mieszcząca w środku cały serwis i zaplecze Hyundai'a. Wygląda to imponująco, a na dodatek bardzo polepsza warunki zarówno serwisantom, załogom, reporterom jak i zwykłym kibicom, którzy obserwując pracę ekip mają możliwość przebywania w ciepłym budynku, gdzie nie docierają podmuchy zimnego wiatru i nie kapie nic na głowę. Z boku stoi stolik z małym poczęstunkiem i gorącą kawą. Jesteśmy mile zaskoczeni organizacją tego zaplecza - już wiemy gdzie będzie można przyjść się ogrzać ;) Na dodatek przy ekipie Neuville'a, [...]Czytaj dalej / Read more Komentarze kibiców
Choć rajd Monte Carlo zakończył się przedwcześnie dla Roberta bo na 9 odcinku specjalnym, gdzie jego auto po lekkim uślizgu wypadło z drogi, to jednak ten incydent nie może zaważyć na ogólnej ocenie Roberta Kubicy na tym trudnym i legendarnym rajdzie.Gdyby ktoś ( a tacy na pewno gdzieś się znów znajdą ) chciał doszukiwać się minusów, owszem może wskazać to niefortunne i wręcz delikatne jak na rajdowe przypadki "opuszczenie trasy"Ale porozmawiajmy o plusach, tych było więcej...Już podczas Janner, Robert pokazał, że takie warunki (choć zimowych nie przypominały) nie stanowią dla Niego problemu.Wszyscy zdawaliśmy sobie jednak sprawę, że Monte Carlo to inna bajka... nie tylko rajd WRC, ale i nazwiska, z którymi po raz pierwszy w tym sezonie miał się spotkać.Większość z nas typowała wyniki Roberta gdzieś pośrodku stawki, marzeniem było top 5, tym czasem Robert zadziwił i wszystkie przejechane odcinki zaliczał w ścisłej czołówce - to było wielkie zaskoczenie.Pierwszy i drugi OS zostawiłem na koniec....zastanawiając się, jak krótko można by było podsumować to, co uczynił Robert na tych odcinkach wygrywając je.Chyba reakcja Nicka Heidfelda była najbardziej odpowiadająca temu, czego wszyscy byli świadkami:" Wow wtf?! Kubica leads Monte Carlo Rally"Tak reagowaliśmy nie tylko my, ale cały świat.Tak właśnie Robert obalał teorie w motorsporcie, o których kiedyś wspominał.Tak Robert pokazał, że jest i każdy kierowca w WRC, bez względu ile ma mistrzowskich tytułów od dziś musi się z nim liczyć.Robert będzie jeszcze bardziej zmotywowany po Monte, jego ambicje i determinacja nakazują nam mieć świadomość, że największe emocje przed nami!Brawo Robert! Brawo Maciek!Poniżej galeria HiP i Pinterest, playlista Video i najciekawsze informacjeGaleria HiP Pinterest - materiały klubowe oraz znalezione w sieci.Źródła podane przy każdej pinezce: ******** Playlista YouTube Video - [...]Czytaj dalej / Read more Komentarze kibiców
Nareszcie! Nadszedł moment, na który wszyscy czekaliśmy. Upewnijmy się jeszcze czy wszystko jest na swoim miejscu:Kierowca: Robert KubicaPilot: Maciej SzczepaniakAuto: Ford Fiesta RS WRCMiasto: MonacoRajd: Legendarne Monte-CarloRywale: 72 załogi w tym 14 aut WRC HiP: dzięki Wam od wtorku na miejscuTak! Jesteśmy gotowi!Mistrzostwa Świata WRC i 82 Rajd Monte-Carlo czas zacząć!Zapraszamy do wspólnego kubicowania!Dla tych, którzy chcieliby przyswoić nieco wiedzy na temat rajdu i testów zapraszamy do poprzedniego wpisu. TutajA poniżej:Mapa i harmonogram rajdu przy współpracy z www.rajdtrasa.pl Galeria zdjęć HiP Galeria zdjęć Pinterest Palylista Youtube Live timing po bokach. Bieżące informacje Service Park Live TUTAJ.Galeria HiP Pinterest - materiały klubowe oraz znalezione w sieci.Źródła podane przy każdej pinezce: ******** Playlista YouTube Video - Robert Kubica - WRC Rallye Monte-Carlo 2014 *********Wypowiedzi Roberta po każdym odcinku specialnym dla radia WRC:Czasy Roberta na 1 OSie byly szokujące. Na drugim też szczególnie że złapał kapcia i stracił pewnie około 10-12 sekund. Największe wrażenie Robert zrobił na mnie na 3 OSie. Było 9 kilometrów śniegu. Wiedział ze ma złe opony a gdy widzisz uciekający czas i przewagę łatwo o błąd. On nie pękł.— Malcolm Wilson These have been the most challenging stages that I have ever driven! Honestly, Jänner Rally was nothing compared to this! We had slick tyres for all three stages which made it very difficult as there was very little grip. The last stage in particular was very demanding and there was heavy snow for the last eight kilometres. I am certainly happy to be here, and to be here in such a good position.— Robert Kubica, za M-SportJestem bardzo zadowolony, warunki były ekstremalnie trudne i cieszę się, że jestem tutaj. Jednak jeśli prowadzisz po dwóch odcinkach, a potem tracisz dużo [...]Czytaj dalej / Read more Komentarze kibiców
Monte-Carlo - Rajd Legenda Już 16 stycznia załogi zmierzą się z pierwszym odcinkiem specjalnym z tegorocznego kalendarza Rajdowych Mistrzostw Świata. Sam fakt rozpoczęcia rywalizacji niesie ze sobą ogromną dawkę ekscytacji, a w połączeniu z legendarnym i najbardziej prestiżowym Rajdem Monte-Carlo, w którym zwycięstwo jest traktowane niemal na równi ze zdobyciem tytułu Mistrza Świata, każe nam się przygotować wręcz na eksplozję ładunku emocji. Historia - najstarszy rajd ? Nie do końca. Mimo, że Rajd Monte-Carlo uznawany jest za najstarszy rajd na świecie, to zawody o podobnym charakterze odbywały się w Europie już od końcówki XIX wieku. Jednak po raz pierwszy słowo "rajd" zostało użyte w 1911 roku w kontekście Monte-Carlo, imprezy zorganizowanej za pomysłem okolicznych hotelarzy i restauratorów przez Księcia Alberta I, by ściągnąć do miasta turystów w "martwym" okresie zimowym. Sam rajd w początkowych latach, nawet lokalnie nie cieszył się zbyt dużą popularnością. Dopiero po I Wojnie Światowej nastąpił rozkwit sportów motorowych i impreza stała się najbardziej prestiżową w Europie, a do startu w zawodach zgłaszało się nawet po 300 aut. Sam charakter rywalizacji był amatorski, a na zwycięstwo w rajdzie składała się ocena wielu czynników takich jak: pokonany dystans, kondycja auta na mecie, ilość przewożonych pasażerów. W latach 60-tych rywalizacja zaczęła nabierać bardziej profesjonalnego formatu pod względem, sprzętu, startujących załóg oraz reguł decydujących o zwycięstwie. Mini, Porsche, Lancia, Mitsubishi, Citroen to marki, a Munari, Rohrl, Auriol, Makinen, Loeb - nazwiska, które wielokrotnie wygrywając, zapisały złote karty historii Tego rajdu. Rallye Monte-Carlo 1911 Źródło: google.pl Pokonany dystans? - czyli "zlot gwiaździsty" [...]Czytaj dalej / Read more Komentarze kibiców
Pierwszy tegoroczny rajd. My mocno zakatarzeni - wyjazd do ostatniego dnia pod dużym znakiem zapytania.Zapada męska decyzja. Co nas nie zabije, to nas wzmocni - jedziemy!Miejsc noclegowych na ostatni moment ze święcą szukać. Wyboru nie ma praktycznie żadnego. Zbawienna okazuje się tu bliskość małych, czeskich miasteczek. Jak później zauważamy, nie tylko nam są one na rękę ;) Dwudziesty któryś mail... odpisuje Pani Pechova. Ma dla nas super ofertę - jest najważniejsze czyli Wi-Fi, bierzemy!PiątekProsto z drogi meldujemy się w parku serwisowym. Zdążyliśmy wprawdzie przywitać Roberta i Maćka przed wyjazdem na odcinek kwalifikacyjny, ale mamy sporo innych planów, więc wyczekujemy spokojnie... (nieeeee... niespokojnie wyczekujemy) na ich powrót. Mamy trochę czasu aby przyjrzeć się innym zawodnikom i porozmawiać chwilę z Kajto. Na przeciw Roberta stanowisko ma czeski rajdowiec o nazwisku Pech. Hmmm... mieszkamy u Pechovej tu konkurentem będzie Pech... ciekawie się zapowiada ;) W końcu na serwisie zaczyna się robić nerwowo. Pojawiają się pierwsi fotoreporterzy, jest już TV... Jest, jest, jest Robert! Fiesta została w parku zamkniętym, a On idzie spokojnie w naszą stronę. Za nim podąża Maciek. Widzą nas już z daleka, a konkretniej naszą rozwieszoną flagę. Mamy znów idealny moment na zdjęcie w komplecie. Wszyscy oczekujący przed stanowiskiem serwisowym przyglądają się całej sytuacji z daleka... kamerzysta Eurosport podbiega, załącza kamerę, ale nie wiemy czy udaje mu się uwiecznić ten moment - chyba nie ma refleksu Kubicy.Początek rajdu jest bardzo udany. Już wiemy, że czekają nas tu kolejne niezapomniane chwile.Zbliża się czas wyboru pozycji startowych. Na rynek zjeżdżają się wszystkie samochody. Robert wygrywając kwalifikacje zapewnił sobie pierwszeństwo w wyborze numeru. Wchodzi na scenę, powoli przechodzi koło jedynki, dwójki, trójki, czwórki... mija piątkę, szóstkę, [...]Czytaj dalej / Read more Komentarze kibiców
Robert Kubica i Maciej Szczepaniak wygrywają Janner Rallye!1szy raz w Fordzie Fiesta na rajdzie!1szy rajd z nowym pilotem! .....Robert zdobył Trofeum Colin McRae Flat Out. To niesamowite!Rajd był bardzo trudny, warunki były dalekie od tych zimowych, na trasie było wszystko: od śniegu, deszczu i błota po głęboką mgłę.Robert wygrywał OS na zmianę z Vaclavem Pechem, na jednym z OS nasza załoga została ukarana 10 sekundową karą za falstart na mecie - wtedy kiedy Robert testował inny wariant startu.Kluczową decyzją było założenie przednich opon z kolcami, gdy w tym samym czasie na ostatnim OSV. Pech musiał pojechać na slickach.Rzutem na taśmę i w pięknym stylu - Robert z Maćkiem wygrywają ten niesamowity rajd.Cieszy ogromnie tak rozpoczęty sezon, cieszy także fakt, iż Robert z Maćkiem poczuli "chemię"cieszy także to, ze Fiesta nie sprawiła żadnych problemów technicznych.Dziękujemy Robertowi za niesamowite emocje, a także za noworoczne życzenia dla Kibiców w Klubie i nie tylko!Kibicom dziękujemy za piękne, wspólne kibicowanie podczas Janner! Galeria HiP Pinterest - materiały znalezione w sieci.Źródła podane przy każdej pinezce: Playlista YouTube Video - Robert Kubica - ERC Jänner Rally 2014Link bezpośrednio do playlisty Tutaj ***Wykres i tabela @Magelot.Rajd Janner suuuper do pojechania. Mega ciężkie i zmienne warunki, extra! Szacun dla Kajta za wysokie tempo od pierwszego oesu, niestety awaria.. Natomiast profesor Robert Kubica swoim stylem jazdy zasługuje na doktorat i habilitacje, a wykładem w postaci ostatniego oesu chyba wybił niektórym rajdy z głowy. - Tomasz PorębskiZ grona wielu profesorów jest jeden, którego wykład przez te dwa dni zapadł mi w pamięć, to jest nauczyciel którego da się zrozumieć! Jestem ostatnim by chwalić przypadkowosc, czcić sztucznych bożków - inżynier, profesor Robert Kubica, jako niewierny Tomasz musiałem zobaczyć by wiarę [...]Czytaj dalej / Read more Komentarze kibiców
Ten mijający rok i mijający sezon Roberta planowo miał zakończyć się na Rajdzie Hiszpanii... to właśnie tam, kibice po raz ostatni w założeniach mieli pochłaniać rajdowe emocje.Oczywiście tak się nie stało.... w ramach "bonusu" mogliśmy zobaczyć Roberta w Citroenie WRC w Walii, w Peugeocie S2000 z Jakubem Gerberem na dwóch włoskich rajdach, a w ostatnich dniach roku zobaczyć Roberta w Fordzie Fiesta z M- Sportu ( w poście niżej )Citroena zastąpił Ford i to w dodatku WRC - oprócz mistrzowskiego tytułu naszej załogi, to kolejne najważniejsze wydarzenie tego roku.Co prawda Robert Kubica i Jego kibice są już od dawna myślami przy następnym sezonie, to jednak na zakończenie tego wspaniałego 2013 roku powróćmy jeszcze na moment do tego, co tak bardzo nas cieszyło...Podsumowanie roku Roberta Kubicy oczywiście już było, dziś przypomnijmy sobie najwspanialsze, wspólnie spędzone chwile w Klubie oczywiście z Robertem.Wygłodniali kibice po dwuletniej przerwie Roberta, już podczas pierwszego rajdu pokazali, że nadal chcą chłonąć i przezywać emocje jakie serwuje Robert za każdym razem, gdy zasiada za kierownicą.Rajdy były przyjazne dla kibiców, pozwoliły być nie tylko bliżej Roberta na każdym z nich, ale także z bliska zobaczyć jak rodzą się te rajdowe emocje.Robert także nie ukrywał zadowolenia spowodowanego bliskością ze swoimi kibicami.Na jednym z nich pozdrowił kibiców z Klubu, a także wpisał się na Klubową flagę, która dumnie wisi w naszym Klubie.Chętnie podpisywał klubowe gadżety, które trafiały do Was w kilku konkursach, na jeden z nich wymyślił także nie łatwe zadanie.Losowanie Klubowych biletów na Rajd Polski przez Roberta, dla zwycięzców pewnie będzie nie lada pamiątką.Było szybko, było emocjonująco, było po prostu mistrzowsko! [...]Czytaj dalej / Read more Komentarze kibiców
Social media