Jaki był ten mistrzowski rok dla Roberta w Citroenie DS3....czego byli świadkami Jego kibice...Czyli przeżyjmy to jeszcze raz.Marzec 2013.W jednym z warszawskich hoteli odbywa się konferencja Lotos i Roberta Kubicy.To właśnie na niej poznajemy kalendarz startów Roberta w tym roku.Obok Roberta zasiada Maciej Baran, to on będzie siedział po prawej stronie Kubicy w Citroenie DS3 RRC przez cały rok. 1. Marzec - Rajd Wysp Kanaryjskich. Asfalt ERC.Mimo bardzo zmiennej pogody, Robert od samego początku dominował w tym rajdzie. Jan Kopecky miał spore problemy, aby równać tempem Robertowi.Debiut zapowiadał się wręcz bajecznie, gdyby nie pierwsza w tym sezonie sroga lekcja.Na jednym z zakrętów, Citroen DS3 nie mieści się i uderza w barierkę. Uszkodzenia są znaczące, Robert nie ukończy tego rajdu.W ręce Roberta wędruje wyróżnienie Colin McRae Flat Out Trophy.Mimo to pierwsze 8 OS wygranych. Od tego momentu kibice mogą już być spokojni o rajdowe tempo Roberta na tle kolegów ze znacznie większym doświadczeniem.2. Kwiecień - Rajd Portugalii. Szuter. WRC.Rajd problemów technicznych.Już podczas pierwszego OS awarii uległa zmodyfikowana łopatka zmiany biegów, jakby było tego mało, hamulec ręczny przestał także działać poprawnie. Robert musiał zmieniać biegi za pomocą dźwigni, która ze względu na modyfikacje w Jego samochodzie działała o wiele ciężej niż normalnie.Na 10 OS dochodzi awaria dyferencjału.Robert startuje jednak w niedzielę w systemie Rally 2.Mimo szeregu utrudnień, tempo Roberta jest bardzo dobre.Rajd nasza załoga kończy na 6 miejscu w kategorii WRC2, gdyby nie dwie 10 minutowe kary, z pewnością pozycja końcowa byłaby o wiele lepsza.Podsumowując:- mimo wielu awarii, Robert prezentował wyśmienite tempo.3. Kwiecień - Rajd Azorów. Szuter. ERC.Czwartkowe OS pewnie wygrywa Robert Kubica. W piątek następuje zmiana pogody, obfite opady deszczu i bardzo gęsta mgła utrudniają mocno jazdę. Na 11 OS [...]
Czytaj dalej / Read more
Komentarze kibiców
Robert Kubica - Klub Kibiców
Nowe posty
-
20 listopada 2024
F1: Grand Prix Las Vegas 2024 -
30 października 2024
F1: Grand Prix Brazylii/WEC : 8 Hours of Bahrain 2024 -
22 października 2024
F1: Grand Prix Meksyku 2024 -
15 października 2024
F1: Grand Prix USA/ELMS: 6 Hours of Portimao -
25 września 2024
Kubica w ELMS : 4 Hours of Mugello 2024 -
19 września 2024
F1: Grand Prix Singapuru 2024 -
11 września 2024
F1: Grand Prix Azerbejdżanu/WEC: 6 Hours of Fuji 2024 -
27 sierpnia 2024
F1: Grand Prix Włoch/WEC: Lone Star Le Mans 2024 -
21 sierpnia 2024
F1: Grand Prix Holandii/ELMS:4 Hours of Spa-Francorchamps -
24 lipca 2024
F1: Grand Prix Belgii 2024 -
17 lipca 2024
F1: Grand Prix Węgier 2024 -
10 lipca 2024
Kubica w WEC : 6 Hours of Sao Paulo 2024 -
3 lipca 2024
F1: Grand Prix Wielkiej Brytanii/ELMS : 4 Hours of Imola 2024 -
26 czerwca 2024
F1: Grand Prix Austrii 2024
Kubica: Złote myśli – Cytaty
czwartek, 21 listopada 2013
Jaki był ten mistrzowski rok dla Roberta w Citroenie DS3....czego byli świadkami Jego kibice...Czyli przeżyjmy to jeszcze raz.Marzec 2013.W jednym z warszawskich hoteli odbywa się konferencja Lotos i Roberta Kubicy.To właśnie na niej poznajemy kalendarz startów Roberta w tym roku.Obok Roberta zasiada Maciej Baran, to on będzie siedział po prawej stronie Kubicy w Citroenie DS3 RRC przez cały rok. 1. Marzec - Rajd Wysp Kanaryjskich. Asfalt ERC.Mimo bardzo zmiennej pogody, Robert od samego początku dominował w tym rajdzie. Jan Kopecky miał spore problemy, aby równać tempem Robertowi.Debiut zapowiadał się wręcz bajecznie, gdyby nie pierwsza w tym sezonie sroga lekcja.Na jednym z zakrętów, Citroen DS3 nie mieści się i uderza w barierkę. Uszkodzenia są znaczące, Robert nie ukończy tego rajdu.W ręce Roberta wędruje wyróżnienie Colin McRae Flat Out Trophy.Mimo to pierwsze 8 OS wygranych. Od tego momentu kibice mogą już być spokojni o rajdowe tempo Roberta na tle kolegów ze znacznie większym doświadczeniem.2. Kwiecień - Rajd Portugalii. Szuter. WRC.Rajd problemów technicznych.Już podczas pierwszego OS awarii uległa zmodyfikowana łopatka zmiany biegów, jakby było tego mało, hamulec ręczny przestał także działać poprawnie. Robert musiał zmieniać biegi za pomocą dźwigni, która ze względu na modyfikacje w Jego samochodzie działała o wiele ciężej niż normalnie.Na 10 OS dochodzi awaria dyferencjału.Robert startuje jednak w niedzielę w systemie Rally 2.Mimo szeregu utrudnień, tempo Roberta jest bardzo dobre.Rajd nasza załoga kończy na 6 miejscu w kategorii WRC2, gdyby nie dwie 10 minutowe kary, z pewnością pozycja końcowa byłaby o wiele lepsza.Podsumowując:- mimo wielu awarii, Robert prezentował wyśmienite tempo.3. Kwiecień - Rajd Azorów. Szuter. ERC.Czwartkowe OS pewnie wygrywa Robert Kubica. W piątek następuje zmiana pogody, obfite opady deszczu i bardzo gęsta mgła utrudniają mocno jazdę. Na 11 OS [...]
Czytaj dalej / Read more
Komentarze kibiców
poniedziałek, 18 listopada 2013
Kiedy na "roboczo" układałem nagłówek do postu przygotowanego na Rajd Walii 2, 3 tygodnie wstecz, i mimo, że słowo "ostrożność" padało tam kilka razy, to jednak chyba myśl, że Robert namiesza w stawce było tego podsumowaniem.Kiedy tylko dowiedzieliśmy się, że Maciek rezygnuje, a jego miejsce zajmie Michele Ferrara, pilot startujący tylko we włoskich mistrzostwach w dodatku dyktujący w języku włoskim - co przecież radykalnie zmienia całosezonowe przyzwyczajenia Roberta, trzeba bylo szybko ten nagłówek zmienić."Oby do mety" - z tym hasłem zaczęliśmy kibicować na rozpoczynającym się rajdzie.Pierwsze nocne odcinki, Robert pojechał bardzo rozważnie, bez ciśnienia na wynik, plasując się w okolicach siódmej pozycji.Na porannych OS, starał się już jechać "swoje" - czyli " nie ma zmiłuj się", tam też rzeczywiście "mieszał w stawce" uzyskując lepsze czasy od kierowców, którzy mogą pochwalić się kilkoma sezonami w WRC.Właśnie to tempo będzie zapewne brane pod uwagę tych, którzy profesjonalnie będą chcieli oceniać debiut Roberta....Pierwszy pech, a raczej wynik krótkiego czasu jaki miał Robert Kubica na zapoznanie się z autem silniejszym o 60 K/M...od tego, którym dysponował przez cały sezon.Jak sam później przyznał, powodem wypadnięcia z trasy była źle oceniona przyczepność na jednym z szybkich łuków.DS3 WRC Roberta ześlizgnęlo się z trasy i w dość na szczęście delikatny sposób położyło się na dachu.Wieczorem zapadła decyzja, Robert wyruszy w sytemie Rally 2.OS 11 i tu kolejny incydent.Bardzo duża prędkość na prostej, jakieś "zaćmienie" przed prawym zakrętem, na linii kierowca - pilot, jak nazwał to Robert i mimo próby ratowania sytuacji, Citroen Roberta wylatuje bokiem po łuku w pobliski zagajnik.To jest już koniec dla naszej załogi.Po obejrzeniu onboardu - kierowca rajdowy Tomek Porębski pisze:Tak naprawdę,żeby przeanalizować tę przygodę Roberta [...]
Czytaj dalej / Read more
Komentarze kibiców
niedziela, 10 listopada 2013
Przed rajdem Walii pisaliśmy o zaskakująco szybkiej i wymuszonej decyzji dotyczącej zmiany pilota Roberta Kubicy,nowym samochodzie WRC i bardzo trudnym rajdzie jaki na Niego czeka.Nasze przeczucia niestety się potwierdziły.Robert tak jak i w piątek, tak i w sobotę wypadł z trasy.Piątkowy incydent, to jak sam Robert określa, niewłaściwe określenie przyczepności na jednym z szybkich łuków, w sobotę to już prawdopodobnie złe, zbyt szybkie wejście w mocno zdradliwy zakręt, być może spowodowany niedokładnym opisem lub dyktowaniem.Wielka szkoda, że w tak ważnym rajdzie wyszło jak wyszło.Nie ma najmniejszego sensu roztrząsać nagłej decyzji Maćka Barana o wycofaniu się z jazdy z Robertem, choć tak bardzo chciałoby się, aby ten w Walii przejechali jeszcze razem.Robert, my kibice jesteśmy z Tobą! Galeria HiP i @O_strego: Pinterest - materiały znalezione w sieci.Źródła podane przy każdej pinezce: ******** Playlista YouTube Video - Robert Kubica - Wales Rally GB 2013 ********* Wypowiedzi Roberta po każdym OSie: Konkurs został zakończony. Gratulujemy zwycięzcom.Nagrody:1. Koszulka "Z pucharem" - wygrał - @muszka.2. Kalendarz. - wygrała @Marta3. Koszulka "Citroen" - wygrał @Charlie.......................................................................................................... Robert dla BBC Sport i "Nowy etap w karierze Roberta Kubicy" - Fakty TVN Wykonałem nieco pracy dla Mercedesa w symulatorze i reakcja firmy była dobra. To mi trochę pomogło. Za każdym razem kiedy tam jadę, widzę postępy w mojej rehabilitacji. To pozytywne wnioski, jednak nie wiem, co przyniesie przyszłość. Jeżeli w przyszłym roku pozostanę w rajdach, chciałbym zaliczyć pełny sezon. Przejechanie wszystkich rajdów w mistrzostwach świata w jednym roku będzie dosyć sporym wyzwaniem. Opcją jest powrót na tor. Z [...]
Czytaj dalej / Read more
Komentarze kibiców
czwartek, 7 listopada 2013
Kilka chwil po kwalifikacjach do GP Abu Dhabi, w jednej z warszawskich kafejek zasiadł z @Asią, by porozmawiać o Robercie Kubicy.Szanowni kibice, nasz kolejny gość, którego nikomu nie trzeba przedstawiać - Andrzej Borowczyk.Asia: Jest pan dziennikarzem, komentatorem motoryzacyjnym, specjalistą w dziedzinie zarówno rajdów jak i wyścigów. Nasuwa się pytanie o początki. Co było najpierw? Rajdy czy Formuła 1? Archiwum A. BorowczykaZdjęcie wykonane w czwartek 3 sierpnia 2006 roku,na węgierskim torze Hungaroring,na dzień przed pierwszym Grand Prix Roberta Kubicy. Andrzej Borowczyk: Pierwsza była chyba Formuła…. Jako dziennikarz zajmowałem się szeroko rozumianą motoryzacją, z pewnymi tylko elementami sportów motorowych. Pojechałem na pierwszy wyścig Formuły 1 w 1986 roku na węgierski Hungaroring. O F1 pojęcie miałem niewielkie, musimy pamiętać, że to nie był jeszcze czas internetu, że dostęp do informacji był zupełnie inny i do tego wszystkiego były to jeszcze lata 80-te w Polsce. Ten 86-ty rok niewątpliwie otworzył oczy, pokazał, że Formuła 1 jest czymś wyjątkowym ! Oprócz Węgier pojechałem tego roku jeszcze na drugie GP, do Włoch na Monzę… Odbywała się w tym czasie, w pięknej miejscowości San Pellegrino di Terme, duża impreza w sportach motorowych, sześciodniówka motocyklowa. Wyjazd wziął się z tego, że w następnym roku mieliśmy mieć taką samą imprezę w Polsce w Jeleniej Górze. Chodziło o to, aby bliżej się temu wydarzeniu przyjrzeć. I Polski Związek Motorowy pomógł w tym kilku dziennikarzom. Takie były czasy. Nie ukrywam, że sześciodniówkę potraktowałem wtedy trochę „po macoszemu”, byłem tam bodajże dzień, czy dwa, a większość czasu spędziłem na Monzy, która zrobiła na mnie niesamowite wrażenie… Pozostało ono zresztą do dziś, bo gdy ktoś mnie pyta na które GP najlepiej pojechać, to odpowiadam: Do Włoch, bo tam jest klimat, [...]
Czytaj dalej / Read more
Komentarze kibiców
czwartek, 7 listopada 2013
Andrzej Borowczyk Kilka chwil po kwalifikacjach do GP Abu Dhabi, w jednej z warszawskich kafejek zasiadł z @Asią, by porozmawiać o Robercie Kubicy. Szanowni kibice, nasz kolejny gość, którego nikomu nie trzeba przedstawiać - Andrzej Borowczyk. [...]
Czytaj dalej / Read more
Komentarze kibiców
niedziela, 3 listopada 2013
Już od 14 listopada kolejne emocje dla Kibiców Roberta Kubicy.Rajd Walii to 13 runda mistrzostw świata, w której nasza załoga pojedzie nie dla punktów, ale z pewnością w nagrodę za wspaniały mistrzowski sezon w WRC2 i tak to potraktujmy.Jak wiemy, Robert Kubica pojedzie Citroenem DS3 WRC w barwach Abu Dhabi Citroen Total World Rally Team. Nr startowy naszej załogi to tym razem 10.Czego spodziewać mogą się po tym rajdzie kibice? o wynikach trudno dziś mówić, wielu dziennikarzy studzi oczekiwania kibiców bo to przecież debiut w tej klasie....czy mają rację? czas zweryfikuje różne opinie.Oczekiwania co do rajdu w Walli studzi także sam Robert Kubica:"Jesli by się tak zdarzyło, że byłbym w stanie konkurować z czołówką mistrzostw świata, to runęły by wszystkie schematy tego sportu. Lat doświadczeń nie da się kupić"Sam Robert Kubica wypowiadając te słowa, najwyraźniej jednak nie zdaje sobie sprawy do końca z faktu, iż dzięki Jego determinacji i niesamowicie silnemu charakterowi, a także wielkiej pasji i wkładanego serca w to co robi, udało się obalić już kilka schematów motorsportowego świata!Więc czego to kibice mogą spoodziewać się po tym rajdzie? Wielkich emocji jak zawsze....a może i większych?Robercie.....oby do mety!Rajd Wielkiej Brytanii był rundą Rajdowych Mistrzostw Świata corocznie od pierwszej edycji w 1973 roku. Zawody te organizowano w różnych zakątkach Zjednoczonego Królestwa, aż w roku 2000 zdecydowano że zawody odbywać się będą w całości na terenie Walii; początki Rajdu Walii sięgają 1932 roku.Trasa rajdu zlokalizowana była tradycyjnie w południowej Walii. Od pięciu lat dodano odcinki w środkowej części kraju. W tym roku trasa przemieszcza się jeszcze dalej na północ. Poprzez ukształtowanie terenu, ta zmiana lokalizacji ma duży wpływ na charakterystykę odcinków specjalnych rajdu.Na południu Walii rozciąga się malownicze wybrzeże z licznymi [...]
Czytaj dalej / Read more
Komentarze kibiców
czwartek, 31 października 2013
Za nim przejdziemy do właściwego tematu, a jest nim - bo jakże inaczej Rajd Hiszpanii i tytuł mistrza świata Roberta Kubicy i Maćka Barana w WRC2, pozwólcie na kilka słów. Właśnie po tym wyjątkowym rajdzie, który był niczym innym jak postawieniem kropki nad "i" przez Roberta, nasz Klub zdecydował o nie umieszczaniu matematycznych analiz tego wspaniałego sezonu, nie pojawiły się statystyki mówiące o wygranych rajdach, a także o przebitych oponach czy rolkach....nasz komentarz był krótki i bardzo skromny....z wielką przyjemnością można go jeszcze raz powtórzyć:" Dziękujemy i gratulujemy Robercie i Maćku!"Kiedy Robert ogłosił wiosną program na ten rok, byli tacy, którzy twierdzili, że przed Robertem sporo nauki, a kibice nie powinni oczekiwać zbyt wiele w tym debiutanckim w rajdach sezonie.My jednak trwaliśmy uparcie przy swoim i jak się okazało wiedzieliśmy co robimy.Nie było rajdu Roberta i Maćka bez "naszej" obecności. Honorata i Paweł na każdym z nich z flagą, zawsze blisko naszej załogi, za Robertem jeździli i inni..... Rajd Polski był oblężeniem Mikołajek przez Klubowiczów. Pozostali z przeróżnych powodów musieli kibicować w domach, w Klubie i tu trzeba jasno powiedzieć...robili to systematycznie i w oryginalny, oraz w niesamowity sposób!Każdy jednak z nich widniał na Klubowej fladze, która starała się pokazać Robertowi i Maćkowi na każdym rajdzie.Dla wszystkich, którzy kibicowali naszej załodze - wielkie brawa!Na rajdzie w Hiszpanii, jak to zwykle bywa, pojawili się Klubowicze....ich wspomnienia są bardzo ciekawe, więc zobaczmy jak wyglądał mistrzowski rajd Roberta z ich perspektywy...@AniaWtorek…wypad do Salou zobaczyć czy już się coś dzieje…bramki okalające tor gotowe do rozłożenia …palmy owinięte aby było bezpiecznie dla śmigających samochodów no i po części przygotowana rampa na dekorację mistrzów. Flaga ładnie złożona, ale trzeba [...]
Czytaj dalej / Read more
Komentarze kibiców
wtorek, 22 października 2013
Robert Kubica i Maciek Baran zostają mistrzami świata w WRC2!Gratulacje Robert! Gratulacje Maciek!Wielkie słowa podziękowania od wszystkich kibiców za niesamowite emocje.To było wielkie!Wyniki Rajdu Hiszpanii WRC 21. R. Kubica 3:44:35.32. Y. Al-Rajhi +5:15.83. R. Barrable +15:31.14. S. Aksa +17:47.45. N. Fuchs +20:22.0................................................................................................................................................................................................................................Galeria HiP: Pinterest - materiały znalezione w sieci.Źródła podane przy każdej pinezce: Robert i Maciek na konferencji FIA.Tłumaczenie - Rally Online.Robert, mówiłeś, że tytuł nie był twoim celem - ale jego zdobycie musi być fajne?To fajne uczucie. Zdecydowanie jest to nasz dobry dzień. Tak jak powiedziałeś, od początku powtarzałem, że moje podejście wynikało z sytuacji powstałej po wypadku w 2011 roku. Wcześniej pracowałem tylko z myślą o wynikach. To był zawsze priorytet, lecz gdy pojawiają się ograniczenia i nie jesteś w stu procentach zdrowy, zdrowie staje się priorytetem. Bez niego nic nie możesz osiągnąć. Nadal jednak fajnie jest coś osiągnąć w motorsporcie. Widziałem to już rok temu, gdy startowałem w małych rajdach, ale teraz było dobrze nawet na szutrze, nawierzchni, na której nie mam dużego doświadczenia. Na szutrze, gdzie trzeba mocniej operować kierownicą, praca mojej ręki nadal nie jest perfekcyjna, ale na tyle dobra, aby jechać szybko i z solidną prędkością.Zmagałeś się z trudnościami i nadal jeździsz, więc to musi być dla ciebie budujące, że stajesz się coraz lepszy, coraz mocniejszy?Z pewnością. Jestem wymagającą osobą, szczególnie względem siebie. Wiem, że czeka mnie jeszcze długa droga i mam nadzieję, że poprawa stanu mojego ramienia i dłoni nie dobiegła końca. Poza tym sądzę że najważniejsze jest to, aby w to wierzyć [...]
Czytaj dalej / Read more
Komentarze kibiców
piątek, 18 października 2013
Między 24 a 27 października rozegrany zostanie Rajd Hiszpanii. To ostatni rajd z planowanego kalendarza Roberta Kubicy i Maćka Barana.To właśnie tutaj Robert ma okazję do ukoronowania swojego pierwszego sezonu w rajdówce. Potrzebne jest zwycięstwo lub druga pozycja.Oczywiście w roku "nauki" nikt nie liczył na tytuły, ale przyznajmy - mistrzostwo WRC2 byłoby z pewnością wielkim powodem do radości dla wszystkich kibiców.Więc jeśli można przy okazji... to czemu nie...Można też dyskutować na temat... tego sezonu, ponieważ możliwość startu Roberta w Rajdzie Walii autem w specyfikacji WRC dla wielu z nas jest największą nagrodą.A inaczej mówiąc... niejedna nagroda należy się Robertowi w tym roku.Wracając do Rajdu.Rajd Katalonii to jedyny rajd w tym roku z mieszaną nawierzchnią.Po dwóch piątkowych nocnych OS, już w sobotę, kierowcy będą zmagać się na nawierzchniach asfaltowych, by w niedzielę przenieść się na szuter.Wielkim widowiskiem co roku jest "rondo" na OS Riudecanyess - na poniższym filmiku z poprzedniego roku widać prawdziwe emocje kibiców i drift kierowców na rajdzie.Emocji z pewnością nie zabraknie.Jeśli chodzi o przeciwników Roberta w WRC2.... Eflyn Evans pojedzie Fiestą R5 i to on z pewnością będzie próbował (przynajmniej na początku) dotrzymywać tempa Robertowi.Eflynowi jak i pozostałym załogom życzymy także powodzenia.Bazą rajdu będzie Salou.Oczywiście pogoda w Hiszpanii prezentować się będzie znacznie lepiej od tej w Polsce.Należy jednak mieć na uwadze, że w wyższych partiach temperatura powietrza może znacząco spadać, a ciepłe słoneczne promienie może przyćmić nieprzyjemna mgła lub nawet deszcz.2013 FIA WORLD RALLY CHAMPIONSHIPWALES RALLY GB (14-17 NOVEMBER 2013) LIST OF MANUFACTURER ENTRIES18.10.2013No.ENTRANTDRIVERCO-DRIVER2Citroën Total Abu Dhabi World Rally TeamMikko Hirvonen (FIN)Jarmo Lehtinen (FIN)3Daniel Sordo (ESP)Carlos Del Barrio [...]
Czytaj dalej / Read more
Komentarze kibiców
poniedziałek, 14 października 2013
Co prawda sezon ogórkowy w przypadku Roberta Kubicy trwa cały rok, ale jak zwykle to jesień jest zawsze najgorętszym okresem dla kibiców Roberta.Ostatnie wydarzenia jeszcze bardziej rozgrzały i tak już gorące serca Jego kibiców i nie należy się tu nikomu absolutnie dziwić.Przypomnijmy sobie w skrócie, co wydarzyło się w ostatnich dniach:Sporo zamieszania wywołała publikacja na profilu FB Bell Racing - zdjęć kasku z opisem "nowy kask Roberta Kubicy", a oliwy do ognia dolały dość chaotyczne edycje tego opisu.Teorii wśród kibiców jak zwykle wiele, potwierdzeń jak na lekarstwo. Stanęło na "prezencie" zarówno na wspomnianym profilu Bella jak i Roberta.Bardziej jednak ciekawą wiadomością, która zdaje się potwierdzać krążące od pewnego czasu plotki, jest informacja o możliwym starcie Roberta w Rajdzie Walii autem w specyfikacji WRC."Jak dowiedział się Autoklub nieoficjalnie, Robert Kubica i Maciek Baran wystartują Citroenem DS3 WRC w końcowej rundzie Rajdowych Mistrzostw Świata, Wales Rally GB (14-17 listopada). Będzie to samochód Khalida al-Qassimiego. Szejk Khalid osobiście podał taką informację podczas Cyprus Rally. Do DS3 WRC z numerem 10, wystawionego przez Abu Dhabi Citroen Total World Rally Team, kandydował również Kris Meeke."link do źródłaCzy fabryczny Citroen DS3 WRC na Rajd GB dla Roberta to forma podziękowania czy też uczczenia tego mijającego sezonu, prawdopodobnie zakończonego mistrzowskim tytułem?Czy może jednak "coś" na przedsmak od strony Citroena w kierunku Roberta i przyszłego roku?Potwierdzenie ze strony M-Sportu o ponownych rozmowach z R.K. pokazują jeszcze mocniej, że rozmowy o przyszłorocznych kontraktach nabierają tempa.Ostatnie informacje jak widać opierają się tylko wokół rajdowego środowiska.Cieszy niezmiernie wielkie zainteresowanie Robertem, choć warto przypomnieć, że oprócz samego Roberta nikt nie zna Jego planów i zamiarów dotyczących 2014r.Jak można się [...]
Czytaj dalej / Read more
Komentarze kibiców
Social media