jeśli szukasz informacji o Robercie Kubicy, jesteś fanem jego wielkiego talentu, wrodzonej skromności i bezgranicznie kochasz motosport….to trafiłeś idealnie…witamy w klubie.
Nasze forum to czysto hobbistyczna działalność „non profit”, bez korzyści materialnych, …gdzie jedyna nagroda, która może cię spotkać to garść aktualnych wieści o Robercie oraz możliwość wspólnie spędzonego czasu poprzez dyskusję i wymianę poglądów w trakcie śledzenia bieżących wydarzeń w atmosferze wzajemnego szacunku oraz akceptacji odmiennych opinii.
Zostań z Nami – klubowi Kubico-maniacy
Szukaj
Kubica: Złote myśli – Cytaty
“Żaden rajd WRC w szczególności jechany po raz pierwszy, nie jest spacerkiem. Nakład pracy, poziom koncentracji i wysiłku muszą być na najwyższym poziomie.”
Już za niedługo(20-22 czerwca) jedziemy z Robertem Rajd Sardynii, siódmą rundę rajdowych mistrzostw świata!Od 2004 roku impreza rozgrywana jest na Sardynii-drugiej co do wielkości włoskiej wyspie. Baza rajdu znajduje się w miejscowości Olbia, niedaleko słynnego wybrzeża Costa Smeralda. Rajd Sardynii prawie w całości składa się z odcinków szutrowych. Wcześniej (przed 2004 r.) rozgrywany był w okolicach San Remo i kierowcy rywalizowali wtedy na asfalcie.Trasa tegorocznego rajdu liczy 304,4 km. i podzielona jest na 16 odcinków specjalnych, rozgrywanych w ciągu dwóch dni. Sardyńskie odcinki uważane są za bardzo techniczne i wymagają wyjątkowo dokładnego opisu.Nawierzchnia jest z reguły bardziej piaszczysta, niż w większości szutrowych rajdów w Europie, ale pod warstwą piasku kryje się bardzo nierówne, twarde i skaliste podłoże. Odcinki są dosyć szybkie, ale wiele z nich składa się z też z bardzo wąskich i zdradliwych partii. Corocznie kierowcy skarżą też się na nierówności i koleiny powstające podczas drugich przejazdów. W tym roku Rajd Sardynii przejdzie dosyć istotną zmianę, ponieważ zamiast w październiku jak dotychczas, zostanie rozegrany w środku upalnego sardyńskiego lata, czyli pod koniec czerwca.A oto harmonogram rajdu w skrócie:Czwartek Rano i przed południem odcinki testowy i kwalifikacyjny(dla aut Wrc) Wieczorem ceremonia otwarcia rajdu w mieście SassariPiątek-- Rozpoczynamy od odcinka Monte Lerno ze słynną i ekstremalą hopką Micky's Jump będącą jednym ze znaków rozpoznawczych rajdu Sardynii.Tak wypowiadał się o niej swego czasu Mikko Hirvonen :„To jest straszny skok-Jeżeli zrobi się drobny błąd, pojedzie się o 2 kilometry za szybko to poziom adrenaliny możne podskoczyć wysoko. Zawsze lubiłem skakać, zwłaszcza bardzo daleko, ale ten skok jest straszny. Gdy najeżdżasz na hopę, nic nie widzisz oprócz nieba, żadnej drogi. Mam [...]Czytaj dalej / Read more Komentarze kibiców
Robert Kubica w najnowszym wywiadzie przeprowadzonym dla BBC Sport opowiedział o marzeniu, jakim jest powrót do F1 oraz o walce, jaką toczy każdego dnia. - Owszem, tęsknię za wyścigami w Formule 1 – powiedział Kubica w wywiadzie dla BBC Sport – Gdy robisz wszystko, aby stać się kierowcą F1 i któregoś dnia to się kończy, to nie sprawia bólu, ale nie jest to z pewnością coś, czego byś chciał. W wypadku odniosłem poważne obrażenia. Mam szczęście, że wciąż mogę się ścigać na wysokim poziomie, chociaż już nie w F1.Prowadzenie bolidu nie byłoby wielkim problemem. Takowy stanowiłoby ukończenie wyścigów na wszystkich torach. To niestety nie jest na chwilę obecną możliwe. Kłopot stanowi przestrzeń w bolidzie. Może gdyby któregoś dnia FIA zezwoliła na to, by bolidy były szersze o 10 do 15 cm, wówczas mógłbym się ścigać. Dla mnie ważne jest to, że widzę postępy. Nawet jeśli w życiu codziennym ręka nadal sprawia mi kłopoty, to gdy prowadzę, widzę postęp, widzę go też, gdy trenuję w symulatorze.Pytanie, jak daleko będę w stanie dojść i jak długo to potrwa. Szczerze mówiąc, dla mnie to nie ma znaczenia, czy to potrwa miesiąc, rok czy dziesięć lat. Może któregoś dnia znów będę miał szansę poprowadzić bolid F1. A jak działa zespół? Miałem szczęście, że dostałem się do F1. Czas po wypadku był dla mnie bardzo ciężkim okresem. Miesiące, może nawet już teraz dwa lata – nie tylko ze względu na operacje, rekonwalescencje, ból, ale ze [...]Czytaj dalej / Read more Komentarze kibiców
Po niezwykle emocjonującym weekendzie z rajdem Grecji, a przed następnym, czyli Rajdem Sardynii, pojawiła się mała przerwa, którą postanowiliśmy wykorzystać na drobne zmiany.Wdrożona w Klubie platforma do komentowania Disqus - (choć to projekt, do którego mieliśmy pewne obawy) okazał się prawdziwą bombą pełną wielkich możliwości dla każdego z Was.Wszyscy się bardzo cieszymy, że Disqus został przyjęty przez wszystkich bardzo ciepło.@Teon oczywiście nie zostawił projektu bez kropki nad i - w profesjonalny sposób, przygotował dokładny opis i wszelkiego rodzaju wskazówki do korzystania z Disqusa -Jak się zalogować, a jak pisać jako anonimowy - oraz zobrazował jego wielkie możliwości.TUTAJ przydatny opis Disqusa.Poszliśmy "za ciosem" i kończymy pracę nad nowym wyglądem Naszego Klubu.Trwają finalne prace prowadzone przez @Marcinexa i @Teona.Nie wspominam o @hip i Rajdzie Sardynii....Będzie się działo!Za chwilowe kłopoty i niedogodności bardzo przepraszamy. W środę odbyła się konferencja Rajdu Polski.Obecna na niej @Ania, podzieliła się z nami swoimi wrażeniami z tej wizyty:fot. Ania R.K. KlubJak wiecie w dniu 5 czerwca odbyła się w Warszawie konferencja prasowa z okazji jubileuszowego 70 Rajdu Polski. Nasz Klub został zaproszony na tą konferencje, a ja w mojej skromnej osobie reprezentowałam Was wszystkich.Cóż mogę napisać …Wielki Świat …Wielkich ludzi …dużo dziennikarzy i dużo zaproszonych gości, chociaż brakło tam tego najważniejszego czyli Naszego Roberta. Napięty harmonogram i zbliżający się Rajd Sardynii pewnie zatrzymał Naszego bohatera z Grecji, ale skoro Robert ma nam dawać tyle radości swoimi wygranymi to nie ma co mieć żalu…Konferencja rozpoczęła się z lekkim opóźnieniem. Całość prowadził Pan Andrzej Borowczyk, którego przedstawiać pewnie nie muszę …znakomity dziennikarz sportowy …Jego głos możemy usłyszeć przy okazji każdego GP Formuły [...]Czytaj dalej / Read more Komentarze kibiców
NOWE OBLICZEJUBILEUSZOWEGO LOTOS 70. RAJDU POLSKI W dniach 13-15 września 2013 roku w Mikołajkach odbędzie się 70. edycja Rajdu Polski. To drugi najstarszy po Monte Carlo rajd samochodowy na świecie. W tym roku kibice mogą liczyć na dodatkowe atrakcje.Z okazji jubileuszowego LOTOS 70. Rajdu Polski 5 czerwca 2013 r. na Stadionie Narodowym odbyła się konferencja prasowa, na której m.in. przedstawiono informację o nawiązaniu współpracy między Polskim Związkiem Motorowym a firmą UFA Sports - międzynarodową, wiodącą agencją działająca w branży marketingu sportowego. Prezes Polskiego Związku Motorowego Andrzej Witkowski ujawnił, że UFA Sports została wybrana przez Polski Związek Motorowy jako wyłączna agencja marketingowa uprawniona do wszelkich praw o charakterze komercyjnym związanych z Rajdem Polski. Agencja będzie się między innymi zajmowała dystrybucją biletów, sprzedażą pakietów sponsoringowych tak jak PZM oraz stworzeniem Oficjalnego Programu Hospitality Rajdu Polski w latach 2013, 2014 i 2015.Nikolaus von Doetinchem, dyrektor zarządzający UFA Sports Polska powiedział o współpracy z PZM: "Jesteśmy szczęśliwi, że możemy pracować dla Polskiego Związku Motorowego przy tym projekcie. Znając entuzjazm Polaków w odniesieniu do sportów motorowych spodziewamy się wielkiego wydarzenia". Prezes Witkowski natomiast skomentował: „Cieszę się z podjęcia współpracy z UFA Sports. Międzynarodowe doświadczenie tej agencji umożliwi nam stworzenie imprezy według najlepszych, światowych standardów. Spodziewamy się w tym roku najlepszych kierowców, najwyższego poziomu sportowego zawodów i rekordowej liczby kibiców".Organizatorzy przewidują ponad 100 tysięcy kibiców na słynnych, szutrowych odcinkach specjalnych na Mazurach. Do tak dużego zainteresowania imprezą przyczyni się [...]Czytaj dalej / Read more Komentarze kibiców
Robert Kubica wygrał w swojej kategorii WRC2 Rajd Grecji!Pewnie nikt z nas i pewnie on sam, nie przypuszczał, że stanie się to podczas najtrudniejszego rajdu w tegorocznym kalendarzu.Zaskoczenie jest tym większe, że nikt nie brał pod uwagę takiej możliwości na szutrze, na którym jak wiemy Robert niema zbyt wielkiego doświadczenia.Brawo Robert!!!Miała być nauka i zdobywanie doświadczenia.Dziś, wiemy, że RRC i WRC2 to zbyt wolne kategorie dla Roberta.Gdyby nie wcześniejsze, najczęściej niezawinione przez Roberta "przygody" z Citroenem DS3(mówimy tu o awariach)greckie podium nie było by pierwszym dla Roberta w tym sezonie.Kiedy niema "niespodzianek" Robert oddala się nie o sekundy, a o minuty od pozostałych załóg.Nic w tym jednak dziwnego.... to przecież Robert Kubica!"To wspaniały weekend. Dobrze pojechaliśmy. W końcu, po kilku rozczarowujących startach z moimi błędami i awariami samochodu, gdy nie udało nam się przywieźć do domu żadnego wyniku, dziś mamy wspaniały dzień. Dla mnie, dla Citroena, dla chłopaków z PH Sport i moich partnerów. Jest dobrze, ale musimy się dalej rozwijać.Najlepsze jest to, że bardzo wiele się tu nauczyłem. To był coś zupełnie innego, od moich doświadczeń z ostatnich 20 lat. Nawet w rajdach, w których jechałem dotychczas, nigdy nie zastałem tak ciężkich warunków. Jechałem dobrze, udawało mi się trzymać samochód na drodze, bez większych uszkodzeń, bez uderzenia w kamień. To już duże osiągnięcie, a zwycięstwo jest jeszcze wspanialsze.To wspaniały dzień, ale przed nami jeszcze długa droga. Wiem, że czeka mnie jeszcze dużo nauki i z pewnością następny rajd uczyni ze mnie jeszcze lepszego kierowcę, ale do poziomu, jaki chciałbym osiągnąć jeszcze daleka droga. Muszę się dalej poprawiać i uczyć. "Wielki słowa uznania i podziękowania dla kibiców, którzy dopingowali Roberta przez cały czas.Jesteście niesamowici, dziękujemy!fot.Colin [...]Czytaj dalej / Read more Komentarze kibiców
Robert Kubica wygrał w swojej kategorii WRC2 Rajd Grecji!Pewnie nikt z nas i pewnie on sam, nie przypuszczał, że stanie się to podczas najtrudniejszego rajdu w tegorocznym kalendarzu.Zaskoczenie jest tym większe, że nikt nie brał pod uwagę takiej możliwości na szutrze, na którym jak wiemy Robert niema zbyt wielkiego doświadczenia.Brawo Robert!!!fot.Colin Clark.fot.E.MełgwaMiała być nauka i zdobywanie doświadczenia.Dziś, wiemy, że RRC i WRC2 to zbyt wolne kategorie dla Roberta.Gdyby nie wcześniejsze, najczęściej niezawinione przez Roberta "przygody" z Citroenem DS3(mówimy tu o awariach)greckie podium nie było by pierwszym dla Roberta w tym sezonie.Kiedy niema "niespodzianek" Robert oddala się nie o sekundy, a o minuty od pozostałych załóg.Nic w tym jednak dziwnego.... to przecież Robert Kubica!"To wspaniały weekend. Dobrze pojechaliśmy. W końcu, po kilku rozczarowujących startach z moimi błędami i awariami samochodu, gdy nie udało nam się przywieźć do domu żadnego wyniku, dziś mamy wspaniały dzień. Dla mnie, dla Citroena, dla chłopaków z PH Sport i moich partnerów. Jest dobrze, ale musimy się dalej rozwijać.Najlepsze jest to, że bardzo wiele się tu nauczyłem. To był coś zupełnie innego, od moich doświadczeń z ostatnich 20 lat. Nawet w rajdach, w których jechałem dotychczas, nigdy nie zastałem tak ciężkich warunków. Jechałem dobrze, udawało mi się trzymać samochód na drodze, bez większych uszkodzeń, bez uderzenia w kamień. To już duże osiągnięcie, a zwycięstwo jest jeszcze wspanialsze.To wspaniały dzień, ale przed nami jeszcze długa droga. Wiem, że czeka mnie jeszcze dużo nauki i z pewnością następny rajd uczyni ze mnie jeszcze lepszego kierowcę, ale do poziomu, jaki chciałbym osiągnąć jeszcze daleka droga. Muszę się dalej poprawiać i uczyć. "Wielki słowa uznania i podziękowania dla kibiców, którzy dopingowali Roberta przez cały czas.Jesteście niesamowici, [...]Czytaj dalej / Read more Komentarze kibiców
Robert Kubica wygrał w swojej kategorii WRC2 Rajd Grecji!Pewnie nikt z nas i pewnie on sam, nie przypuszczał, że stanie się to podczas najtrudniejszego rajdu w tegorocznym kalendarzu.Zaskoczenie jest tym większe, że nikt nie brał pod uwagę takiej możliwości na szutrze, na którym jak wiemy Robert niema zbyt wielkiego doświadczenia.Brawo Robert!!!fot.Colin Clark.fot.E.MełgwaMiała być nauka i zdobywanie doświadczenia.Dziś, wiemy, że RRC i WRC2 to zbyt wolne kategorie dla Roberta.Gdyby nie wcześniejsze, najczęściej niezawinione przez Roberta "przygody" z Citroenem DS3(mówimy tu o awariach)greckie podium nie było by pierwszym dla Roberta w tym sezonie.Kiedy niema "niespodzianek" Robert oddala się nie o sekundy, a o minuty od pozostałych załóg.Nic w tym jednak dziwnego.... to przecież Robert Kubica!"To wspaniały weekend. Dobrze pojechaliśmy. W końcu, po kilku rozczarowujących startach z moimi błędami i awariami samochodu, gdy nie udało nam się przywieźć do domu żadnego wyniku, dziś mamy wspaniały dzień. Dla mnie, dla Citroena, dla chłopaków z PH Sport i moich partnerów. Jest dobrze, ale musimy się dalej rozwijać.Najlepsze jest to, że bardzo wiele się tu nauczyłem. To był coś zupełnie innego, od moich doświadczeń z ostatnich 20 lat. Nawet w rajdach, w których jechałem dotychczas, nigdy nie zastałem tak ciężkich warunków. Jechałem dobrze, udawało mi się trzymać samochód na drodze, bez większych uszkodzeń, bez uderzenia w kamień. To już duże osiągnięcie, a zwycięstwo jest jeszcze wspanialsze.To wspaniały dzień, ale przed nami jeszcze długa droga. Wiem, że czeka mnie jeszcze dużo nauki i z pewnością następny rajd uczyni ze mnie jeszcze lepszego kierowcę, ale do poziomu, jaki chciałbym osiągnąć jeszcze daleka droga. Muszę się dalej poprawiać i uczyć. "Wielki słowa uznania i podziękowania dla kibiców, którzy dopingowali Roberta przez cały czas.Jesteście niesamowici, [...]Czytaj dalej / Read more Komentarze kibiców
Przenosimy się tym razem do Grecji, kraju drzew oliwkowych, bujnej winorośli i mitologii.Tam właśnie będzie przebiegać szósta eliminacja tegorocznych mistrzostw świata, a po raz czwarty na nawierzchni szutrowej.Do walki stanie 50 załóg, w tym 13 aut WRC i oczywiście "Nasi" z nr 74.Bazą Rajdu Akropolu jest nadmorska miejscowość Loutraki, położona nad zatoką koryncką.Rajd Grecji to 306.53 km rozłożonych na 14 odcinkach specjalnych,rozgrywanych na bardzo luźnej szutrowej nawierzchni.Ostry żwir , wysoka temperatura, hopki i podjazdy, serpentyny i ciasne zakręty, stanowią wyzwanie nie tylko dla każdej z załóg, ale i dla wszystkich aut.W tym trudnym technicznie rajdzie, potrzebne jest szczęście, tak samo jak umiejętności i znajomość trasy.Tutaj wszystko jest ważne by ukończyć "Rajd Bogów"Niechaj Zeus zatroszczy się o dobrą pogodę iprzychylność losu....Powodzenia Robert!PolskaGrecjaProgram Rajdu.Niedziela.OS11 - Pissia.....................09:23dł. 11.47 kmPierwsze 2 km są bardzo trudne, na ciasnym podjeździe. Następne 4 km są bardzo szybkie.OS12 - Loutraki.................09:42dł. 30.14 kmNa pierwszych 6 km 3 przejazdy przez wodę. Następnie mocne zwężenie drogi i wjazd na asfalt.OS w niedzielę.Po 3 km powrót na dość luźny żwir.OS13 - Pissia 2..................12:37OS14 - Loutraki 2..............12:56Ten OS to "Power Stage" - odcinek dodatkowo punktowany. Robert Kubica:"Jeździłem nocne odcinki na asfalcie, na szutrze nigdy.W naszych testach, zrobiliśmy kilka przejazdów nocą, wyszło nawet szybciej niż w dzień, bo znaliśmy już trasę.Obawiam się, że mogą być problemy z kurzem, w WRC2 wyjeżdżamy z dwu minutowymi lukami po sobie, kierowcy w WRC mają czterominutowe przerwy.Boję się, że 2 min to zbyt mało aby osiadł kurz.Mam nadzieję, że wiatr będzie pomocny"Robert i Al [...]Czytaj dalej / Read more Komentarze kibiców
Przenosimy się tym razem do Grecji, kraju drzew oliwkowych, bujnej winorośli i mitologii.Tam właśnie będzie przebiegać szósta eliminacja tegorocznych mistrzostw świata, a po raz czwarty na nawierzchni szutrowej.Do walki stanie 50 załóg, w tym 13 aut WRC i oczywiście "Nasi" z nr 74.Bazą Rajdu Akropolu jest nadmorska miejscowość Loutraki, położona nad zatoką koryncką.Rajd Grecji to 306.53 km rozłożonych na 14 odcinkach specjalnych,rozgrywanych na bardzo luźnej szutrowej nawierzchni.Ostry żwir , wysoka temperatura, hopki i podjazdy, serpentyny i ciasne zakręty, stanowią wyzwanie nie tylko dla każdej z załóg, ale i dla wszystkich aut.W tym trudnym technicznie rajdzie, potrzebne jest szczęście, tak samo jak umiejętności i znajomość trasy.Tutaj wszystko jest ważne by ukończyć "Rajd Bogów"Niechaj Zeus zatroszczy się o dobrą pogodę iprzychylność losu....Powodzenia Robert!PolskaGrecjaProgram Rajdu.Niedziela.OS11 - Pissia.....................09:23dł. 11.47 kmPierwsze 2 km są bardzo trudne, na ciasnym podjeździe. Następne 4 km są bardzo szybkie.OS12 - Loutraki.................09:42dł. 30.14 kmNa pierwszych 6 km 3 przejazdy przez wodę. Następnie mocne zwężenie drogi i wjazd na asfalt.OS w niedzielę.Po 3 km powrót na dość luźny żwir.OS13 - Pissia 2..................12:37OS14 - Loutraki 2..............12:56Ten OS to "Power Stage" - odcinek dodatkowo punktowany. Miło mi poinformować, że nasz Klub został zaproszony na konferencję prasową-"Jubileuszowego LOTOS 70. Rajdu Polski."Oczywiście skorzystamy z zaproszenia.S. Ogier o Robercie Kubicy: "Czasami sprawdzam, jak mu idzie. Wiem, że wykonuje solidną robotę. To imponujące, jak dobre wyniki osiąga z tak niewielkim doświadczeniem. Życzę mu, żeby odzyskał jeszcze większą sprawność ręki, choć już to, co wykonuje w [...]Czytaj dalej / Read more Komentarze kibiców
Przenosimy się tym razem do Grecji, kraju drzew oliwkowych, bujnej winorośli i mitologii.Tam właśnie będzie przebiegać szósta eliminacja tegorocznych mistrzostw świata, a po raz czwarty na nawierzchni szutrowej.Do walki stanie 50 załóg, w tym 13 aut WRC i oczywiście "Nasi" z nr 74.Bazą Rajdu Akropolu jest nadmorska miejscowość Loutraki, położona nad zatoką koryncką.Rajd Grecji to 306.53 km rozłożonych na 14 odcinkach specjalnych,rozgrywanych na bardzo luźnej szutrowej nawierzchni.Ostry żwir , wysoka temperatura, hopki i podjazdy, serpentyny i ciasne zakręty, stanowią wyzwanie nie tylko dla każdej z załóg, ale i dla wszystkich aut.W tym trudnym technicznie rajdzie, potrzebne jest szczęście, tak samo jak umiejętności i znajomość trasy.Tutaj wszystko jest ważne by ukończyć "Rajd Bogów"Niechaj Zeus zatroszczy się o dobrą pogodę iprzychylność losu....Powodzenia Robert!PolskaGrecjaProgram Rajdu.Piątek.Shakedown ...07:00Odcinek kwalifikacyjny........09:33 dł. 3.10 kmPierwsza część odcinka szybka i szeroka.W połowie krótkie wyjście na asfalt i ponownie powrót na szuter. Od tego momentu trasa trudna technicznie.Wybór kolejności startowej....11:15OS1.- Kineta Pissia ............17:28dł. 47.70 kmKlasyczny odcinek.Zaczyna się 3 km podjazdem pod górę. Następnie szybkie 6 km.Wjazd na asfalt ze śliskimi odcinkami.OS2 - Kineta......................20:26dł.26.05 kmOdcinek nocny.Kierowcy zaczną z 2 minutowymi przerwami pomiędzy startami.Sobota.OS3 - Klenia Mycenae.......07:23dł. 17.41 kmNa początku odcinek z dobrą i płaską nawierzchnią, w połowie wjazd na bardzo luźną nawierzchnię.OS4 - Ghymno...................8:38dł. 17.61 kmOdcinek zaczyna się od [...]Czytaj dalej / Read more Komentarze kibiców
Social media