jeśli szukasz informacji o Robercie Kubicy, jesteś fanem jego wielkiego talentu, wrodzonej skromności i bezgranicznie kochasz motosport….to trafiłeś idealnie…witamy w klubie.
Nasze forum to czysto hobbistyczna działalność „non profit”, bez korzyści materialnych, …gdzie jedyna nagroda, która może cię spotkać to garść aktualnych wieści o Robercie oraz możliwość wspólnie spędzonego czasu poprzez dyskusję i wymianę poglądów w trakcie śledzenia bieżących wydarzeń w atmosferze wzajemnego szacunku oraz akceptacji odmiennych opinii.
Zostań z Nami – klubowi Kubico-maniacy
Szukaj
Kubica: Złote myśli – Cytaty
“Żaden rajd WRC w szczególności jechany po raz pierwszy, nie jest spacerkiem. Nakład pracy, poziom koncentracji i wysiłku muszą być na najwyższym poziomie.”
Autosport, opublikował na swoich łamach informację o trwających pracach nad Fiestą Roberta. Zaznaczył, że podczas rajdu Portugalii, auto będzie obsługiwane przez mechaników z RK WRT i zespół M-sportu. [...]Czytaj dalejKomentarze kibiców
fot. Timo Anis Wczorajszy dzień zdecydowanie był dla wszystkich kibiców Roberta i Maćka oraz samej załogi bardzo trudny. Po spokojnym i równym początku i apetycie na lepsze wyniki podczas drugiej piątkowej pętli, przydarzył się problem z dyferencjałem i nasza załoga została tylko z przednim napędem. Jeszcze na OS6 czyli pierwszym z drugiej pętli nasza załoga zdołała się uplasować na znakomitej trzeciej pozycji. Jednak to co wydarzyło się na OS7 spowodowało burzę emocji, wszyscy już zastanawiali się, na którą pozycję uda się awansować naszej załodze, a tutaj pojawia się problem z tylnym dyferencjałem i chłopaki muszą zacząć liczyć starty. Kubica jednak nie należy do osób, które szybko się poddają i postanawia ukończyć dzień posiadając jedynie przedni napęd. Tracą po około 2 minuty na odcinku. Spory wysiłek jednak nie poszedł na marne, gdyż udało się ukończyć dzień, co prawda ze sporą stratą, ale bez korzystania z Rally2 i mogąc przejechać wszystkie kilometry OSowe. Spore problemy miał także Latvala, który za szybko wszedł w jeden z ostatnich zakrętów OS9 i około 500 metrów przed metą wciągnęła go zaspa, a akcja wyciągania spowodowała stratę w wysokości ponad 8 minut, na tym samym odcinku drobny błąd popełnił także Sebastian Ogier, wjeżdżając przodem w jedną z zasp (udało się wycofać i starta nie była aż tak wielka), po tym odcinku prowadzenie w rajdzie przejął Mikkelsen czym był sam zaskoczony na mecie. Dziś czeka nas nowy dzień i kolejne 134km OSowe na 8 odcinkach, tym razem jednak z serwisem w środku dnia. Załoga na pewno postara nauczyć się jak najwięcej. [...]Czytaj dalejKomentarze kibiców
Niesamowicie emocjonująco zaczął się ten sezon dla nas wszystkich. Piękne materiały z testów Roberta Kubicy i Macieja Szczepaniaka robiły przez ostatnie trzy dni takie samo wrażenie jak ich próby w nowej, pięknie pomalowanej Fieście RS WRC. Czas jednak leci dalej... Dziś gościem Klubu jest Przemek Mazur, którego doskonale pamiętacie z Rally del Casentino - oczywiście wygranym. To właśnie tam Robert Kubica z Przemkiem Mazurem po raz pierwszy pojechał Fiestą przygotowaną przez A - Style oczywiście z oponami w pakiecie od Pirelli. Zadaliśmy kilka pytań Przemkowi Mazurowi [...]Czytaj dalejKomentarze kibiców
Czekając na oficjalne przedstawienie szczegółów dotyczących startów w obecnym sezonie Roberta Kubicy, zbliżamy się coraz bardziej do pierwszego rajdu otwierającego tegoroczny kalendarz Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Świata. 83 Rallye Monte Carlo odbędzie się w dniach 22 - 25 stycznia. Korzystając z wolnej chwili powróćmy na moment na Monte Carlo w ubiegłym roku, bo właśnie tam zaczęło się z wielkim przytupem. Po niesamowitym sezonie w WRC2, a także po bardzo udanym Janner - oczy wszystkich skupiły się na pierwszej rundzie w WRC i ciekawością jak poradzi sobie Robert Kubica. Nie dało się ukryć, że Fiesta przygotowana przez M- Sport, a także doświadczenie Kubicy na tym poziomie nie pozwolą walczyć z czołówką, ale ciekawość i pragnienia kibiców wzięły górę. Dwa pierwsze odcinki specjalne w wykonaniu Roberta Kubicy wywołały dosłownie szok, ale i "rozwaliły system" panujący w tej lidze. Dosłownie nikt nie spodziewał się takiego wejścia - kierowca debiutant z nowym pilotem, w aucie, które nie miało prawa walczyć z fabrycznymi załogami.... Jak później powiedział Maciej Szczepaniak " Plan polegał na przejechaniu Monte i poznania OS" Pierwsze komentarze były bardzo pozytywne. [...]Czytaj dalejKomentarze kibiców
Witamy w lepszym, nowym 2015 roku. Wydaje się, że już tylko chwile dzielą nas od oficjalnego potwierdzenia całego kalendarza rajdowego, w którym to Robert Kubica będzie walczył w rajdowych mistrzostwach świata. Przede wszystkim brawa dla Roberta za wolę walki, ale i dla Grupy Lotos za to, że kolejny sezon powitamy w komplecie i oczywiście z otwartymi drzwiami w najwyższej serii rajdowej. [...]Czytaj dalejKomentarze kibiców
Grudzień według planów Roberta miał być spokojny dla niego samego, w rzeczywistości przynajmniej dla jego kibiców taki nie jest. Poukładajmy fakty, które do nas docierają oficjalnie, zobaczmy jak przedstawia się sytuacja na dzień dzisiejszy. [...]Czytaj dalejKomentarze kibiców
Program aktywności Roberta Kubicy zgodnie z tradycją nie kończy się na ostatnim planowanym rajdzie w roku. Przed nami Monza Rally Show - kultowy i spektakularny event, który wpisał się na stałe w kalendarz imprez legendarnego toru. Impreza co roku obfituje w wielkie nazwiska ze świata rajdów, Formuły 1 czy Moto GP. W zbliżającej się edycji zobaczymy takich zawodników jak: Ken Block, Valentino Rossi, Kurt Busch, Piero Longhi, Marco Bonanomi, Paolo Andreucci, Gigi Galli i Tony Cairol. [...]Czytaj dalejKomentarze kibiców
Social media