jeśli szukasz informacji o Robercie Kubicy, jesteś fanem jego wielkiego talentu, wrodzonej skromności i bezgranicznie kochasz motosport….to trafiłeś idealnie…witamy w klubie.
Nasze forum to czysto hobbistyczna działalność „non profit”, bez korzyści materialnych, …gdzie jedyna nagroda, która może cię spotkać to garść aktualnych wieści o Robercie oraz możliwość wspólnie spędzonego czasu poprzez dyskusję i wymianę poglądów w trakcie śledzenia bieżących wydarzeń w atmosferze wzajemnego szacunku oraz akceptacji odmiennych opinii.
Zostań z Nami – klubowi Kubico-maniacy
Szukaj
Kubica: Złote myśli – Cytaty
“Wybierając rajdy zdecydowałem się na bardzo krętą, trudną drogę, ale przy dużych wyzwaniach, ogromna jest również satysfakcja”.
Podczas, gdy Robert Kubica zmagał się na trasach Rally Coppa Città di Lucca Fernando Alonso, w wywiadzie dla Eleven Sport, wspominał naszego kierowcę „- Po wypadku w rajdzie skończyła się kariera Roberta w F1 - wielka szkoda”. - mówi Alonso. [...]Czytaj dalejKomentarze kibiców
Włoski dostawca opon dla FIA Formula 1 World Championship wspólnie ze Scuderia Ferrari rozpoczęły testy opon w specyfikacji 2017. Testy odbywać będą się dzisiaj i jutro na prywatnym torze testowym Ferrari Pista di Fiorano. Przyszłoroczne opony po raz pierwszy zaprezentowane zostały pod koniec maja tego roku w trakcie Formula 1 Grand Prix de Monaco 2016 w Monte Carlo. Pierwszy na tor wyjedzie Niemiec Sebastian Vettel a jutro testował będzie Meksykanin Esteban Gutierrez. kierowcy korzystać będą z ubiegłorocznego bolidu Ferrari SF 15-T z modyfikacjami symulującymi przyszłoroczny poziom docisku (tylne skrzydło, kurtyny). W dniach 3-4 sierpnia Pirelli przenosi się na pobliski Circuito del Mugello gdzie bolidem Red Bull Racing jeździć będą Australijczyk Daniel Ricciardo i Szwajcar Sebastien Buemi. Mamy już pierwsze zdjęcia z testów. [...]Czytaj dalejKomentarze kibiców
"Królowa motorsportu" zawitała do miejsca kultowego dla Formula 1, na jeden z najbardziej legendarnych torów wyścigowych, który co roku powstaje na ulicach dystryktu Monte Carlo. To bardzo wyjątkowe miejsce nie tylko dla kibiców, ale również dla większości zawodników, bowiem dla wielu z nich Monaco jest ich drugim (a tak naprawdę "pierwszym") domem. Monaco urzeka swoim przepychem i splendorem, ale potrafi również zaskoczyć wydarzeniami na swoim specyficznym torze, które zapadają na długo w pamięci. Choć tor w Monaco charakteryzuje się najwolniejszą średnią prędkością spośród wszystkich torów w kalendarzu, to pokonanie okrążenia stanowi ogromne wyzwanie dla kierowców. Monaco nie wybacza błędów, ten unikatowy obiekt, do dzisiaj pozostaje symbolem ryzyka w motorsporcie. Tutaj, jak nigdzie indziej, niezmiernie ważną kwestią będą kwalifikacje. To one, z dużą dozą prawdopodobieństwa, dadzą nam jasną wskazówkę kogo możemy obstawiać jako zwycięzcę niedzielnej rywalizacji na torze. Specyfika obiektu położonego w samym sercu Riwiery Francuskiej powoduje, iż rola mocy silnika staje się sprawa drugorzędną. Tutaj, jak nigdzie indziej rola kierowcy jest najważniejsza. Sytuacja taka rozbudza nadzieję na dobry występ tak samo zespołu Red Bulla jak i Toro Rosso oraz McLaren Honda F1 Team. Race Director Eric Boullier pozwolił sobie nawet na opinię, iż Fernando Alonso oraz Jenson Button przyjadą na metę wyścigu przed kierowcami Suderii Ferrari. Kluczową rolę odegrają zapewne również nowe opony ultrasoft (fioletowe), które to na torze w Monaco zaliczą swój wyścigowy debiut. Emocji z całą pewnością nie zabraknie i będziemy świadkami ekscytującego weekendu pośród luksusu oraz w towarzystwie książęcej rodziny Grimaldich i śmietanki show-biznesu z całego świata.... :-) [...]Czytaj dalejKomentarze kibiców
Szanowany korespondent F1 na łamach fińskiej gazety przyznał, że Robert Kubica mógłby być zaangażowany w przygotowania Pirelli do nowych regulacji na 2017 rok. Informuje również o tym, że Toro Rosso może zostać pierwszym klientem silników Hondy w F1. [...]Czytaj dalejKomentarze kibiców
fot. www.pirelli.com Plany Pirelli w sprawie większej liczby testów podczas sezonu otrzymały aprobatę. Propozycja umożliwienia Pirelli wykorzystania większej ilości czasu na torze w celu rozwijania opon w 2017 roku została zaakceptowana przez Komisję Formuły 1. W związku ze znacznymi zmianami - producent zażądał zapewnienia im wystarczającego czasu oraz liczby testów, aby przygotować noworoczną mieszankę. [...]Czytaj dalejKomentarze kibiców
Universytet w Shieffield przeprowadził ranking kierowców F1. Badanie prowadzono w oparciu o statystyczną analizę kierowców jaki mieli wpływ na rozwój technologii w samochodzie oraz konkurencyjność zespołu. [...]Czytaj dalejKomentarze kibiców
fot. Petr Frýba "Kubica wróci do F1, choć nie w roli kierowcy. Poza umiejętnością fantastycznej jazdy ma jeszcze kilka talentów. Jednym z nich jest genialne wyczucie auta, silnika, zawieszenia. Nikt, jestem o tym przekonany, żaden inny kierowca, nie rozumie samochodu tak, jak rozumie go Robert." - mówi Włodzimierz Zientarski w wywiadzie dla WP Sportowe Fakty. W dalszej części wywiadu dziennikarz motoryzacyjny opowiedział o "kontrakcie" Kubicy z Ferrari, Formule 1, przyszłości i motorsporcie. [...]Czytaj dalejKomentarze kibiców
W trzeciej części wywiadu Robert Kubica wspomina swoją jazdę w Formule 1 na torze w Melbourne ”Lubię ten tor, ale Melbourne zawsze było dla mnie surowe.” [...]Czytaj dalejKomentarze kibiców
Druga część wywiadu z Robertem, który po testach na Mugello opowiedział o swoim starcie w 12h Italy-Mugello, rajdach, a także o Formule 1. Robert Kubica : "Jeśli chodzi o prędkość, to nie ma tu co za bardzo wniosków wyciągać. To, co miałem zobaczyć, zobaczyłem już wczoraj. Jest ok. Nie zapomniałem, jak to się robi" O kwestiach technicznych Robert powiedział: “Jeśli chodzi o wyścig, to jest bardzo dużo znaków zapytania, na przykład hamulce, co na długodystansowych wyścigach jest bardzo ważne. Oczywiście jadąc w dwójke jest parę możliwości - na przykład użyłbym dużo twardszych materiałów, które dają dużo dłuższą żywotność, żebyśmy mogli spokojnie pojechać ten wyścig i dojechać. Ponieważ Martin nie jest przyzwyczajony do tak dużych nacisków na pedał hamulca, to używamy bardziej miękkich materiałow, wiec (...)możliwe, że będziemy musieli wymieniać klocki w trakcie wyścigu." O Martinie nasz rodak mówi: “Powiedział mi: Ty to tak agresywnie jedziesz, a ja myślałem, że to się jedzie jak po bułki. I to jest właśnie problem wyścigów, że z zewnątrz to wszystko wygląda fajnie, cudownie, łatwo." Pełna wersja wywiadu w materiale wideo: Część pierwsza wywiadu [...]Czytaj dalejKomentarze kibiców
Karawana Formuły 1 po krótkiej przerwie rozpoczęła druga turę testów do sezonu 2016 FIA Formula One World Championship. W dniu dzisiejszym zespoły rozpoczęły 4-dniowe przedsezonowe testy na torze Circuit de Catalunya w Barcelonie. W trakcie ostatnich już przedsezonowych testów wszystkie teamy dysponują już swoimi nowymi bolidami, które będą stanowiły ich "broń" w sezonie 2016. Podobnie jak w trakcie pierwszej tury testów zajęcia będą odbywały się w dwóch sesjach: I od godziny 9:00 do 13:00, następnie 60-minutowa przerwa na lunch i II sesja od 14:00 do 18:00. Wczoraj swój nowy bolid C35 zaprezentował Sauber F1 Team, natomiast dzisiaj we wczesnych godzinach porannych pełną krasę swojego nowego bolidu STR11 zaprezentowała ekipa Toro Rosso Racing. [...]Czytaj dalejKomentarze kibiców
Social media