jeśli szukasz informacji o Robercie Kubicy, jesteś fanem jego wielkiego talentu, wrodzonej skromności i bezgranicznie kochasz motosport….to trafiłeś idealnie…witamy w klubie.
Nasze forum to czysto hobbistyczna działalność „non profit”, bez korzyści materialnych, …gdzie jedyna nagroda, która może cię spotkać to garść aktualnych wieści o Robercie oraz możliwość wspólnie spędzonego czasu poprzez dyskusję i wymianę poglądów w trakcie śledzenia bieżących wydarzeń w atmosferze wzajemnego szacunku oraz akceptacji odmiennych opinii.
Zostań z Nami – klubowi Kubico-maniacy
Szukaj
Kubica: Złote myśli – Cytaty
Dziennikarz : – Jak ciężko jest wstać rano, gdy wiesz, że ruszasz na pierwsze oesy z pięciominutową stratą?
Robert Kubica : – Wstaje się tak samo jak bez pięciominutowej kary
Team Principal M-Sport World Rally Team Malcolm Wilson, na krótko przed kolejną rundą mistrzostw świata - Rally RACC Catalunya-Costa Daurada 2016, udzielił krótkiego wywiadu dla wrc.com. Rozmowa dotyczyła prac związanych z poprawą bezpieczeństwa zawodników w nadchodzącym sezonie WRC. M-Sport jest jednym z pięciu zespołów, które pracują nad autem nowej generacji. Obok brytyjskiej ekipy na starcie Rajdowych Mistrzostw Świata 2017 zobaczymy również zespoły Volkswagen Motorsport, Citroen Racing, Hyundai Motorsport oraz Toyota Gazoo Racing. Na tle intensywnie testującej konkurencji wydaje się, iż M-Sport posiada duże opóźnienia w swoich pracach. Zespól nadal nie posiada finalnej wersji samochodu. Podczas prowadzonych testów, do tegorocznego modelu Fiesty RS WRC, dodawane są nowe elementy w specyfikacji 2017. [...]Czytaj dalejKomentarze kibiców
Obserwując aktualny kierunek działań włodarzy FIA i WRC na myśl przychodzi jedynie pytanie jak daleko można się posunąć, w tych niezrozumiałych dla wielu decyzjach (to kolejna już po ostatnich planach dot. opon), które w efekcie niszczą ideę rywalizacji, psują obraz tej widowiskowej dyscypliny motorsportu, tworząc ją coraz bardziej niedostępną i niszową serią. Przypomnijmy, iż w efekcie zmian przepisów technicznych w przyszłorocznych FIA World Rally Championship, samochody najwyższej klasy będą jeszcze bardziej zaawansowane technicznie i zdecydowanie szybsze. Również, co chyba jest najbardziej istotną zmianą, od przyszłego sezonu prywatne zespoły/kierowcy nie będą mogli startować autami WRC w specyfikacji 2017. [...]Czytaj dalejKomentarze kibiców
Zanim karawana Formula 1 uda się na czterotygodniowe, skądinąd zasłużone wakacje, rozegra jeszcze jeden wyścig - Formula 1 Grosser Preis von Deutschland 2016, które powraca do kalendarza po roku banicji (taka sytuacja zaistniała po raz pierwszy w 60 letniej historii). Ostatni przed wakacyjną przerwa wyścig na pewno dostarczy nam spora dawkę emocji. Bowiem poza rywalizacją walczących o tytuł mistrza świata Lewisa Hamiltona i Nico Rosberga naszą uwagę przykuwać będzie inna, bardzo interesująca rywalizacja - walka Scuderii Ferrari z Red Bull Racing. Stawką tego pojedynku jest..... niestety tylko wicemistrzostwo świata konstruktorów. Oba zespoły dzieli już tylko 1 punkt w klasyfikacji generalnej sezonu. Atmosfera w ekipie z Maranello jest bliska wrzenia, tak więc zarówno dla Ferrari jak i Sebastiana Vettela Hockenheim to idealne miejsce oraz ostatni już dzwonek na pokazanie swojego potencjału. [...]Czytaj dalejKomentarze kibiców
Karawana Formula 1 dotarła na Węgry, dojeżdżając tym samym do półmetka tegorocznych zmagań. To już 11 runda, niby połowa sezonu za nami, a stan rywalizacji o tytuł Mistrza Świata kierowców wrócił niemal do punktu wyjścia. Kierowców Mercedesa Lewisa Hamiltona i Nico Rosberga dzieli w klasyfikacji generalnej tylko jeden punkt. Walki pod Budapesztem z całą pewnością nie zabraknie, tym bardziej, że dla Scuderii Ferrari, zarówno wyścig na Hungaroringu jak i ten na Hockenheimringu, to już ostatni dzwonek na podjęcie równorzędnej walki z ekipą Mercedesa i z co raz mocniej "naciskającym" zespołem Red Bull Racing. Szefostwo w Maranello traci już, i tak mocno nadszarpniętą cierpliwość. Węgierska runda FIA Formula 1 World Championship to również dla polskich kibiców wyjątkowa runda. Dokładnie dekadę temu, w 2006 roku, Robert Kubica otworzył swoje karty w historii "królowej motorsportu" zastępując Jacquesa Villenuve'a za kierownicą bolidu BMW Sauber Team. Dla wszystkich kibiców Roberta, już chyba na zawsze, Formula 1 Magyar Nagydij będzie stanowiło szczególna rundę w kalendarzu F1. [...]Czytaj dalejKomentarze kibiców
Po krótkiej przerwie zespoły Formula 1 wracają na Silverstone Circuit, gdzie dzisiaj i jutro odbędzie się druga i ostatnia w tym roku seria śród-sezonowych testów dla zespołów F1. Ponownie podczas testów zabraknie Saubera, który z powodów budżetowych oraz braku nowinek do sprawdzenia w bolidach opuścił testy tak jak miało to miejsce po Formula 1 Gran Premio de Espana Pirelli 2016 na Catalunya Circuit. Mercedes AMG Petronas Formula One Team wystawi dwa samochody. Niemiec Pascal Wehrlein jeździł będzie W05 i będzie pracował wyłącznie dla Pirelli Motorsport. Kierowcy będą mięli do dyspozycji tor Silverstone zarówno dzisiaj jak i w środę w godz. 9:00 - 18:00. [...]Czytaj dalejKomentarze kibiców
Kolejny mocno nietrafiony pomysł włodarzy światowego motorsportu...... FIA oraz promotor Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Świata niemiecka firma WRC Promoter GmbH rozważają możliwość wprowadzenia od przyszłego sezonu obowiązkowego ogumienia w WRC. Rozwiązanie takie ma, według FIA, prowadzić do zwiększenia kontroli nad używanymi przez zespoły oponami, natomiast zawodnicy startujący w mistrzostwach świata będą zmuszeni do korzystania z opon tylko jednej producenta...... wybranego przez FIA. Sytuacja taka miała już miejsce w sezonach 2011 - 2014, po wprowadzeniu ograniczeń dla włoskiego Pirelli. FIA ponownie, w 2015 roku, zezwoliła innym producentom dołączyć do rywalizacji z Michelinem, który jednak od tamtego czasu posiada umowę z promotorem WRC. [...]Czytaj dalejKomentarze kibiców
W przerwie europejskiego periodu, FIA Formula 1 World Championship zawitała na Notre Dame Island w Montrealu. Kanada to miejsce, które z wielu względów zajmuje szczególne miejsce w sercach wszystkich polskich kibiców. Także dla wielu kierowców F1 na długo pozostanie w pamięci (i to nie tylko z powodu słynnej "Wall of Champions"). Wiele wskazuje, iż jak co roku bardzo interesujące Grand Prix du Canada, może okazać się jedną z najważniejszych rund tegorocznego sezonu Formula 1. Z całą pewnością udzieli nam odpowiedzi na pytanie: czy któryś z zespołów jest już gotowy i ma potencjał, aby włączyć się do walki z Mercedes AMG Petronas Formula One Team o tytuł mistrza świata konstruktorów. Czekamy również na kolejną odsłonę rywalizacji Nico Rosberga z Lewisem Hamiltonem o prymat wśród kierowców. Bardzo ciekawą kwestią będzie tutaj postawa Red Bull Racing, który już od dwóch wyścigów mocno akcentuje chęć swojego powrotu na szczyt. Scuderia Ferarri przyjeżdża do Kanady ze zmodyfikowanym zawieszeniem, a McLaren Honda przywozi nowe turbosprężarki oraz nowe paliwo ExxonMobil (zysk 5kW i o,1 sek na okrążeniu). Tak więc zapowiada się bardzo ciekawy weekend z Formula 1, tym bardziej, że pogoda, jak to często bywa w Montrealu, również w tym roku chce "przyłączyć" się do tego widowiska... [...]Czytaj dalejKomentarze kibiców
Po dwóch tygodniach przerwy zespoły F1 wracają do rywalizacji na torze. Przed nami czwarta, a zarazem pierwsza europejska runda 2016 FIA Formula 1 World Championship - F1 Russian Grand Prix. Ciekawa runda, która to już po raz trzeci zagości na Sochi Autodrom, położonym w całości na terenie Olimpic Park. Z wielu względów będzie to bardzo interesujący weekend dla kibiców "królowej motorsportu". Obserwować będziemy walkę Lewisa Hamiltona o przełamanie długiej serii zwycięstw Nico Rosberga. Czekamy, chyba również wszyscy, na zdecydowany atak ekipy Ferrari, która to w Rosji wystąpi z poprawionym pakietem aerodynamicznym. Bacznie obserwować będziemy także poczynania dwóch "nowych/starych" osobistości w paddocku. Siergieya Sirotkina, kolejnego już Rosjanina w F1, który wystąpi w piątkowych sesjach treningowych w barwach Renault F1 Team. John Booth, były szef teamu Manor Racing, zadebiutuje natomiast w roli Race Director Scuderii Toro Rosso. Ciekawostkę weekendu stanowić będą również piątkowe testy systemu ochrony kokpitu autorstwa Red Bull Racing. System zamontowany zostanie w bolidzie Daniela Ricciardo. Wszystkim kibicom życzymy weekendu pełnego wyścigowych emocji i скоро увидимся в Сочи !!! [...]Czytaj dalejKomentarze kibiców
Po ciekawej inauguracji sezonu na Albert Park w Australii oraz "ładnym" wyścigu w Bahrainie Formula 1 zawitała do "Państwa Środka". 2016 Formula 1 Pirelli Chinese Grand Prix to już trzecia tegoroczna runda. Przed nami interesujący weekend na jednym z najciekawszych obiektów cyklu. Shanghai International Circuit to nie tylko zadziwiająca infrastruktura, wielkie budynki i ogromna przestrzeń. Sam tor jest bardzo techniczny, bolid musi tutaj pracować bardzo dobrze zarówno w wolnych, jak i szybkich zakrętach. Wysoka prędkość na prostych i stabilność podczas hamowania stanowią tutaj równie ważne elementy, dlatego też, tak trudno jest znaleźć w Shanghaiu idealny set-up bolidu. Obiekt charakterystyczny nie tylko ze względu na "nie kończący" się pierwszy zakręt oraz bardzo długą, mierzącą aż 1170 metrów, prostą start-meta ale może przede wszystkim na usytuowanie "team HQ" bezpośrednio na...... jeziorku. Tymczasem zanim zapalą się zielone światła w pit lane, FIA podjęła ważne decyzje dla formuły. Zgodnie z oczekiwaniami Światowa Rada Sportów Motorowych ostatecznie zatwierdziła zmianę, dzięki której już od F1 Pirelli Chinese Grand Prix na Shagnhai International Circuit przywrócony zostaje stary format kwalifikacji, obowiązujący od 2009 roku. W ubiegłym tygodniu niektórzy członkowie, którzy nie mogli osobiście się stawić na posiedzeniu Światowej Rady Sportów Motorowych, zostali poproszeni o przesłanie swojej opinii drogą elektroniczną. Teraz, gdy wszystkie opinie oraz głosy dotarły i zostały zliczone, formalnie zatwierdzono, że od F1 Pirelli Chinese Grand Prix "królowa motorportu" wraca do znanego z ostatnich lat formatu kwalifikacji. Sytuacja ta nie zakończyła jednak gorących dyskusji nad zmianami w systemie kwalifikacji do wyścigów. Aktualnie rozważany jest pomysł liczenia dwóch pomiarowych okrążeń w każdej części sesji kwalifikacyjnej. Zobaczymy, każde zmiany, które wpłynął na [...]Czytaj dalejKomentarze kibiców
F1 Strategy Group (FIA President Jean Todt, Bernie Ecclestone, przedstawiciele 11 teamów) oraz FIA F1 Commission podczas dwudniowych obrad w Genevie przyjęły szereg zmian w regulacjach FIA Formula One World Championship 2017 mających na celu przywrócenie dawnego blasku "królowej motorsportu" oraz uatrakcyjnienie rywalizacji na torach. [...]Czytaj dalejKomentarze kibiców
Social media