jeśli szukasz informacji o Robercie Kubicy, jesteś fanem jego wielkiego talentu, wrodzonej skromności i bezgranicznie kochasz motosport….to trafiłeś idealnie…witamy w klubie.
Nasze forum to czysto hobbistyczna działalność „non profit”, bez korzyści materialnych, …gdzie jedyna nagroda, która może cię spotkać to garść aktualnych wieści o Robercie oraz możliwość wspólnie spędzonego czasu poprzez dyskusję i wymianę poglądów w trakcie śledzenia bieżących wydarzeń w atmosferze wzajemnego szacunku oraz akceptacji odmiennych opinii.
Zostań z Nami – klubowi Kubico-maniacy
Szukaj
Kubica: Złote myśli – Cytaty
“Jak ktoś po raz piąty zadaje mi pytanie, kiedy zacząłem jeździć, to się dziwię, bo kto jak kto, ale dziennikarze powinni to wiedzieć, skoro przychodzą na wywiad”
Już tylko godziny dzielą nas od rozpoczęcia rywalizacji w australijskiej rundzie Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Świata. W związku z absencją naszej załogi Robert Kubica / Maciej Szczepaniak będzie to znacznie spokojniejszy weekend dla wszystkich kibiców wspierających RK WRT. Jednak nie będą to tak do końca nudne, trzy dni na szutrowych drogach w okolicach Coffs Harbour... [...]Czytaj dalejKomentarze kibiców
Mads Østberg - kolizja podczas zapoznania z trasą Mads Østberg i jego pilot, Jonas Andersson, wycofują się ze startu w Rajdzie Australii. Podczas zapoznania z trasą mieli kolizję z ciężarówką. Choć nie odnieśli poważnych obrażeń, Mads zdecydował że nie są w wystarczająco dobrej formie aby móc bezpiecznie uczestniczyć w Rajdzie: "Z przykrością muszę Was zawiadomić, że ja i Jonas wycofujemy się z Rajdu Australii. Choć ukonczyliśmy dziś zapoznanie z trasą, obydwaj dość mocno cierpimy z powodu doznanych obrażeń. Choć mieliśmy dużo szczęścia, zostaliśmy obydwaj dość mocno poturbowani. Od chwili gdy wsiedliśmy dziś rano do samochodu, stało się oczywiste że w tym stanie rajdu nie pojedziemy. Jesteśmy bardzo rozczarowani i naprawdę sfrustrowani postawą organizatorów. Ten rajd był dla nas tak ważny. Ten wypadek pozbawi nas szansy na walkę o podium w Mistrzostwach i będzie nas kosztował utratę naszej obecnej lokaty. Cieszymy się że zabezpieczenia samochodu zapobiegły poważnym obrażeniom. To nie może się powtórzyć, a organizatorzy powinni przedsięwziąć niezbędne kroki, aby zapewnić uczestnikom rajdu bezpieczeństwo podczas zapoznania z trasą. Nie może być następnego razu! Po pierwsze, bezpieczeństwo." Madsa Ostberga w 24 Coates Hire Rally Australia zastąpi Stephane Lefebvre, który szczęśliwie przebywa na miejscu wraz z zespołem Citroena wykonując opisy trasy [...]Czytaj dalejKomentarze kibiców
Tegoroczna australijska runda Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Świata nie przyniesie niestety oczekiwanych emocji dla kibiców naszej załogi Robert Kubica / Maciej Szczepaniak. Zespół RK World Rally Team postanowił poświęcić ten czas na dokładne przygotowanie się do następnych, asfaltowych rund WRC kosztem opuszczenia 24 Coates Hire Rally Australia 2015. [...]Czytaj dalejKomentarze kibiców
Po 20 odcinkach specjalnych na Rajdzie Australii nasza załoga Robert Kubica / Maciej Szczepaniak uplasowała się na 9 pozycji. Zwycięzcą został S.Ogier. Rajd Australii był kolejnym w tym sezonie wyzwaniem dla Roberta Kubicy, nasz kierowca pokonywał australijskie odcinki po raz pierwszy w swej rajdowej karierze. fot. M Sport Mimo specyficznych i niełatwych warunków w Australii, Robert pojechał rajd równo, rozważnie i o wiele dojrzalej - czym pokazał widoczny już progres na luźnych nawierzchniach - w przypadku Australii można dodać "bardzo luźnych". Co prawda zdarzyły się drobne błędy czy problemy techniczne w aucie, które miały duży wpływ na końcowy rezultat - choć przyznajmy, że bardziej doświadczeni kierowcy także ich nie uniknęli. Tempo naszej załogi było równe i adekwatne do osiągów Fiesty z M Sportu. Dziś widać już jasno, że Robert Kubica wykonuje postawiony sobie na ten sezon cel i to z bardzo dobrym rezultatem. Wielkie dzięki dla naszej załogi za emocje przez ostatnie dni i noce! Wielki szacunek dla kibiców, którzy byli z Robertem i Maćkiem każdej nocy i każdego dnia. Poniżej galerie foto i video z rajdu, a także odcinek po odcinku - sytuacje w tabelach i wypowiedzi Roberta po każdym z nich. Galeria zdjęć z Rajdu Australii: Materiały wideo z Rajdu Australii: // Wyniki SS1 Było ok, jest bardzo ślisko. W jednym miejscu było wilgotno i mieliśmy uślizg. Muszę pamiętać o tym że jest ślisko a z moimi ograniczeniami jest jeszcze trudniej. Myślę że straciliśmy 4-5s- ROBERT KUBICA Wyniki SS2 Są to trudne OS-y, w niektórych miejscach jest mokro, oczywiście, mamy linię, której musimy się mocno trzymać. To inne OS-y niż w poprzednich rajdach więc podeszliśmy do nich spokojnie- ROBERT KUBICA Wyniki SS3 Było ok, sporo piasku i kurzu i traciliśmy trochę przez niego. Generalnie to był gładki OS dla nas. Musieliśmy [...]Czytaj dalejKomentarze kibiców
Przed nami 10 rajd w tym sezonie. Rajd Australii to powrót na nawierzchnie szutrowe, w dodatku dość specyficzne. Rajd będzie trwał od 12. do 14.09. Australia to dla Roberta Kubicy kolejne wyzwanie - celem jest oczywiście przejechanie całego rajdu i zebranie cennego doświadczenia. Rajd Australii jest także wyzwaniem dla kibiców - ze względu na różnice czasowe - sporą ilość OS wypadnie nam śledzić w godzinach nocnych. Naszej załodze życzymy powodzenia, a dla kibiców poniżej przydatne informacje. Przydatne linki na Rajd Australii: Oficjalna strona rajdu Międzyczasy WRC.com Międzyczasy Citroen Klasyfikacja rajdu WRC.com Klasyfikacja rajdu Rally-base Rajdowe radio WRC.com Park serwisowy Polska Australia Program Rajd Australii: Środa-Czwatek, 10/11.09 00:00 Shakedown - Hydes Creek(4,98 km) Piątek 12.09 01:18 - OS 1 Hydes Creek 1 (10,73 km) 02:11 - OS 2 Bellingen 1 (10,72 km) 02:39 - OS 3 Newry 1 (24,91 km) 05:09 - Serwis A 06:27 - OS 4 Hydes Creek 1 (10,73 km) 07:20 - OS 5 Bellingen 1 (10,72 km) 07:48 - OS 6 Newry 1 (24,91 km) 10:30 - Super OS 7 Coffs Super Special 1 (1,56 km) 10:38 - Super OS 8 Coffs Super Special 2 (1,56 km) 10:50 - Serwis B 22:45 - Serwis C Sobota 13.09 00:18 - OS 9 Nambucca 1 (48,92 km) 02:06 - OS 10 Valla 1 (8,96 km) 04:36 - Serwis D 06:24 - OS 11 Nambucca 2 (48,92 km) 07:52 - OS 12 Valla 2 (8,96 km) 10:30 - Super OS 13 Coffs Super Special 3 (1,56 km) 10:38 - Super OS 14 Coffs Super Special 4 (1,56 km) 10:50 - Serwis E 22:50 - Serwis F Niedziela 14.09 00:08 - OS 15 Shipmans 1 (30,20 km) 01:16 - OS 16 Bucca 1 (10,86 km) 02:06 - OS 17 Wedding Bells 1 (9,23 km) 03:19 - Serwis G 04:52 - OS 18 Shipmans 2 (30,20 km) 06:00 - OS 19 Buccca 2 (10,86 km) 07:06 - OS 20 Wedding Bells 2 (9,23 km) 08:02 - Serwis H Mapa Rajdu Australii: Rally Australia 2014 - mapy i więcej Galeria zdjęć z Rajdu Australii: Materiały wideo z Rajdu Australii: // Kiedyś do Australii jeździłem na wyścigi Formuły [...]Czytaj dalejKomentarze kibiców
fot. volkswagen-motorsport Australia przez długi czas odgrywała w sporcie rajdowym podrzędną rolę. Znaczenie na międzynarodowym forum odgrywało jedynie odbywające się w latach 1966 do 1980 Southern Cross Rally, w którym udział brały zespoły fabryczne z Japonii i Europy. W 1988 roku impreza była rundą mistrzostw Azji i Pacyfiku. W 1989 Rajd Australii został rundą mistrzostw świata WRC. Do 2006 roku bazą rajdu było Perth - miasto położone na zachodnim wybrzeżu Australii. Legendarny stał się odcinek „Langley Park“ z panoramą miasta w tle, sławny ze względu na unikalne podłoże. Trasa usiana była szutrem w formie kulek, mającym niezwykle małą przyczepność. Z powodu zmiany władz regionu, właściciele praw do organizacji rajdu Western Australia Tourism Commission rozwiązali kontrakt po tym, jak rząd odmówił dalszego finansowania imprezy i w latach 2007-2008 rajd się nie odbył. W 2009 roku udało się przywrócić imprezę do rajdowych mistrzostw świata i rajd zawitał na krótko do Kingscliff w północnej części Nowej Południowej Walii, aby od 2011 roku trafić na Coffs Coast. Profil trasy fot vettasmedia Otoczone eukaliptusowymi drzewami szutrowe trasy Australii są płaskie jak deska i zazwyczaj szybkie. W przeciwieństwie do poprzednich rajdów, jak np. rajdu Akropolis kierowcy nie muszą tutaj tak bardzo uważać na swoje samochody. Na twardym i spójnym szutrze – podobnym do tego w rajdzie Finlandii – mistrzowie kierownicy mogą bez przeszkód dodać gazu, nie obawiając się przebicia opony czy też uszkodzenia zawieszenia. Tak więc w Australii wszystko zależy od czystego i możliwie szybkiego stylu jazdy. Miikka Antilla zwraca uwagę na co trzeba uważać podczas Rajdu Australii: "Olbrzymie drzewa są niezwykle niebezpieczne, ponieważ rosną bezpośrednio przy drodze. Trzeba je koniecznie uwzględnić w opisie i bardzo precyzyjnie, bez nadsterowności objechać, żeby ich [...]Czytaj dalejKomentarze kibiców
Social media